Toyo Proxes ST II, или как я выбирал резину

[slavkin]

Месяц назад,в связи с тем,что стоковая Пирелли STR 255/55/18 практически подошла к концу при
пробеге 38000км.,озадачился поиском резины.Хотелось,что то более износостойкое и комфортное
(тихое и мягкое),хотя и Перелли отслужила честно верой и правдой,вытягивала на скорости из таких поворотов,цепляясь за асфальт,но как говорится- надо что то менять,перелапатил всю "глобальную сеть" в поисках отзывов,то об одной,то о другой шине,но....статей много,а вот отзывов реальных пользователей очень мало,из пары отзывов,одного хорошего и одного плохого,вывод точно не сделать,как говориться на вкус и цвет...,особенно если эти колеса да на разных машинахВообщем по крупицам собирал,в первую очередь с нашего форума(спасибо всем кто делился инфой),ведь важно поведение резины на конкретной машине.Искал и на форумах других пользователей SUV- ДжиЭль,Ха5,ЛР,Фиников(много интересного узнал про эти табуретки),потихеньку круг сужался,в конце концов осталось два претендента:
1. Michelin Latitude Tour HP 109V XL 255/55/18
2. Toyo Proxes ST II 255/55 R18 109V
Решающим в выборе,стали отзывы на братском форуме Туроводов из Пиндосии www.clubtouareg.com в пользу Toyo Proxes.
Ну вот вроде определился,казалось бы осталось только обзвонить магазины,найти хорошую цену и купить но...не тут то было,набирая номер за номером магазинов про продаже шин,я постепенно стал понимать,что мои шансы стать обладателем этой резины в таком размере тают с каждым минутой.В результате,я не нашел ее ни в Москве,ни в Питере.Вообщем ситуевина такова,резина МАДЕ ИН СэШэА,в России она есть тока в 20-ом размере,и в одном месте попалась 255/60/18.Все!Звонили на склады в Германию,Голандию и еще куда то в Европе-нету!Объясняют это кризисом,срывом прошлого летнего,и нынешнего зимнего сезона по продаже резины,и то что склады переполнены в том числе и Toyo Proxes,только первого поколения,которую сняли с производства,и пока ее не распродадут,завоза не будет.Возможную дату называли конец Апреля,начало Мая.Меня же это не устраивало,т.к.резине на глазах приходил пипец,и ее хватило бы на 1000-2000км.
Я уже было согласился на Toyo Proxes 1 (уж очень хотелось именно Тойю,больно хорошие отзывы и о первой,выпускающейся 12 лет с 1998г,и все равно не уступающей новым разработкам конкурентов,и о второй,которой всего два года,но о ней только положительные отзывы,особенно в Америке,там люди уже по второму комплекту катают,а у нас она тока появлятся стала),но вдруг обратил внимание,что то что я ищу есть почти во всех интернет магазинах в Украине!Да еще по ценам которые нам в России и не снились,это и был выход.Вообщем через знакомых,сегодня мне передали автобусом Симферополь-Краснодар,четыре колеса долгожданной Toyo Proxes ST II,и я тут же помчался переобуваться.Весь процесс занял пару часов,купил жидкость для очистки дисков от всякого рода дорожного налета,битума и т.д.,нашел шиномантажку с мойкой рядом,и понеслось.Сняли колеса,отмыли диски,перебортировали резину,подошел момент балансировки когда я посмотрел скока грамм грузиков было навешанно с завода на стоковую Пирелли,окуел по 105гр,с наружней стороны,и по 40 с внутренней итого 145гр.

Когда отбалансировали Тойю,не на одном колесе больше 35гр.общей массы небыло!
Ну и главное-первые впечатления от ходовых качеств,конечно какие то серьезные выводы делать еще рано,но и сравнивать с лысой,уже деревянной Пирелли смысла нет,после резины в таком состоянии,любая новая будет казаться лучше(даже белшина),поэтому коротко:
1.Красива,агресивный рисунок,как раз для Тура!
2.Мягко,без перебора,в меру.
3.Информативность руля лучше,но это уже сравнение с предыдущей.
Пока все.Дальше по ходу.