Горит пиктограмма Check на 3.0 - замена впускных коллекторов

[Эликсир]

   Цитата:

Макс035

Такая проблема: сначала в июне загорелся датчик «неисправность двигателя» съездил к официалам на диагностику, сказали что из за воздушного фильтра, сменили фильтр, датчик не горел до августа, и сейчас снова загорелся! После повторной диагностики у официалов диагноз – замена воздухозаборной трубы правой (так написано в диагностике) или как они называют ЗАСЛОНКА, стоимость 20 000 запчасти, 5000 работа, и говорят что раз сломалась правая то через месяц сломается левая и надо менять и левую…стоимость такая же! Все это похоже вроде на развод… пробег у машины 67 000км, все ТО вовремя! может кто сталкивался с такой проблемой!??? - ЭТО МОЙ ПОСТ от 25 АВГУСТА
Вчера поднял крышку и обнаружил одну слетевшую тягу,поставил на место, датчик неисправности перестал гореть...вопрос - стоит ли менять заслонку или проблема решена????

..... замена коллекторов вместе с вихревыми заслонками целиком.... так и только так! Если тяга слетела, то ей хана!

Добавлено через 4 минуты 20 секунд

   Цитата:

Shitigal

что такое куланс,и как его едят)заранее благодарен!

Kulanz - это программа VAGа по постгарантийной поддержке клиентов. Позволяет получить замену некоторых узлов и агрегатов авто с частичной компенсацией стоимости запчастей и работ за счет производителя.