Когда у меня украли фары, а потом поставили в сервисе по каске, у них не было шнурка и они дали мне денег, что бы я поехал к официалам.

У тура фары светили в разные строны как у косоглазого.

Для начала надо правильно прописать фары и адаптировать. Там фарам объясняют в какой они стране и что это леворульная машина. Тогда фары начинают более менее правильно светить и "водить глазами" при запуске двигателя, как положено. Далее для более точной регулировки надо крутить болтики. НО! Это надо делать на ровном полу и выставив фары ваг-комом в специальное положение для регулировки. Кодировпл и адаптировпл фары я сам, а финальную процедуру поручил специалистом из Автогранда. В итоге еще сэкономил на пиво.