Нужна помощь в разборе ошибок по адаптивному Xenon`у (без ста грамм не разобраться)

[Economist]

Намедни ездил к Neyton`у, который любезно согласился мне помочь со шнурком и вот какая картинка нарисовалась:

Sunday,08,July,2012,23:03:37:46862
VCDS Version: Release 10.6.0

Address 55: Xenon Range Labels: 7L6-907-357.lbl
Control Module Part Number: 7L6 907 357 HW: 7L6 907 357
Component and/or Version: AFS-Steuergeraet 0003
Software Coding: 0000002
Work Shop Code: WSC 31414 000 00000
Additional Info: ID-L fehlt AFS-Lst.-Modul l .... ID-R fehlt AFS-Lst.-Modul r ....
VCID: F8F46ABEB489DDDC
6 Faults Found

01042 - Control Module; Not Coded
000 - - - MIL ON
Freeze Frame
Fault Status: 11100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 167
Time Indication: 0

02656 - Power Output Stage for Left Headlight (J667); Not Coded
000 - - - MIL ON
Freeze Frame
Fault Status: 11100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 167
Time Indication: 0

02657 - Power Output Stage for Right Headlight (J668); Not Coded
000 - - - MIL ON
Freeze Frame
Fault Status: 11100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 167
Time Indication: 0

01539 - Headlights Not Adjusted
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation - MIL ON
Freeze Frame
Fault Status: 11100101
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 167
Time Indication: 0

02233 - Left Headlight Power Output Stage (J667)
004 - No Signal/Communication - MIL ON
Freeze Frame
Fault Status: 11100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 79
Reset counter: 176
Time Indication: 0

02234 - Right Headlight Power Output Stage (J668)
004 - No Signal/Communication - MIL ON
Freeze Frame
Fault Status: 11100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 79
Reset counter: 176
Time Indication: 0

Дополню от себя поэтапно!

1. Ошибка появилась давно, а именно год назад

Появилась, как это и бывает - спонтанно, на трассе..

Почесал репу в связи с перегоревшей лампочкой "туманки" и забил.

2. Потом при диагностике у знакомых знакомых знакомых знакомых в ГАРАЖАХ, мне кто-то сказал: "Заедешь к моим знакомым на работу (официалы) и их знакомые тебе все пропишут".

ДЕЛО касалось блока управление, а вот какого и как история (не доехал) умалчивает.

Время шло шло.. и никто, повторюсь, никто не удосужился за деньги и большие деньги выявить проблему или намекнуть на нее и разобраться.

3. Вчера почитали и благодаря орлиному глазу Neyton`а вопрос обрисован в новых красках.

Че делать-то?



Добавлено через 3 минуты 15 секунд
Та да!

Главное самое:

блок, указанный в ошибках тогда и сейчас не пускает к себе (нет доступа) и не позволяет изменить настройки.