Отчет - замена жидкости ГУР 3.0 V6TDi 240 лс

[ZAlek]

Для замены была приобретена оригинальная жидкость ГУР G 004 000 M2 в количестве 2 литров




Начинаем с вытаскивания клипсы крепления шланга обратки ГУР и срезания пластиковой стяжки, указаны стрелками.



Откручиваем корпус топливного фильтра, два болта и гайка.





Поднимаем корпус фильтра вверх и фиксируем, я закрепил проволокой к амортизатору капота.



Выкручиваем болт крепления бачка ГУР.



И вытаскиваем бачек вверх.
Вниз, под бачек, я поставил отрезанное дно от 5-ти литровой бутылки из под омывайки. Показана стрелкой.



Сдвигаем пружинный хомут крепления шланга обратки.



Стягиваем шланг и ложим его в подставленную вниз емкость. Патрубок бачка заглушил, заткнув куском тряпки.



Доливаем жидкость в бачек и крутим руль туда-сюда, проверяя уровень в бачке.

Вот что слилось из системы ГУР.



Собираем все в обратном порядке, заводим авто, крутим руль туда-сюда несколько раз, проверяем уровень в бачке.

Кстати, тут спорили про фильтр в систему ГУР, внутри бачка что то есть, видно на фото.