Установка меток механизма ГРМ

Hockeyboy · 10.01.2013, 19:07 (21:07)

У меня следующая беда - на 3,2 V6 менял ГБЦ (трещина, ОЖ в первом цилиндре). До замены ГБЦ двигло работал тихо, только временами пятирил из-за ОЖ в первом цилиндре. После замены ГБЦ появился стук-треск. На диагностике распредвалы и колено не в метке. При повторной установке метки уже через ВМТ первого цилиндра - тоже самое. Обратил внимание на регуляторы фаз - есть небольшой износ верхушек зубьев и один если крутишь рукой поворачивается на один зуб, а второй на два, мастера в сервисе сказали что походят еще. Вообщем что это может быть или как установить метку?

P.S. ГБЦ меняли - двигатель не снимали.

10.01.2013, 19:07 (21:07)	#1
Hockeyboy Пользователь Город: Екатеринбург Touareg 3.2 V6 Регистрация: 21.07.2009 Сообщений: 106 Поблагодарил(а): 20 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Установка меток механизма ГРМ У меня следующая беда - на 3,2 V6 менял ГБЦ (трещина, ОЖ в первом цилиндре). До замены ГБЦ двигло работал тихо, только временами пятирил из-за ОЖ в первом цилиндре. После замены ГБЦ появился стук-треск. На диагностике распредвалы и колено не в метке. При повторной установке метки уже через ВМТ первого цилиндра - тоже самое. Обратил внимание на регуляторы фаз - есть небольшой износ верхушек зубьев и один если крутишь рукой поворачивается на один зуб, а второй на два, мастера в сервисе сказали что походят еще. Вообщем что это может быть или как установить метку? P.S. ГБЦ меняли - двигатель не снимали.