Заменил приборную панель (фотоотчет)

[sos13]

Пришла мне родная приборка, которая должна была стоять изначально. Проблему описывал на форуме. Стояла приборка до 320 км/ч и, видимо, предыдущий хозяин воткнул её и не адаптировал, она показывала все показания не верно, ошибка была приблизительно на два деления (в каждой шкале). Ну это все лирика. Полистав форум, подробного отчета по снятию приборки не нашел, вот и решил написать. Если все таки отчет уже существует, сильно не пинайте.
И так начнем:
1) Снимаем накладки под панелью (фото 1-4), просто тянем на себя. Накладки крепятся на металлические клипсы, так что не сломать.
2) Для снятия левой накладки, необходимо снять крышку предохранителей (фото 5), т.к. она держит накладку за небольшое "ушко" (фото 6, 7).
3) Далее снимаем накладку над панелью (фото 8, 9). Я просто поддел ножом и потянул на себя и вниз. Вуаля (фото 10).
4) Далее берем ключик Т20 (фото 11), откручиваем два самореза внизу панели (фото 12, 13). И снимаем накладку над рулем (со шторкой, она "сидит" на двух клипсах, но вытаскивается легко) (фото 14)
5) Далее тем же ключем Т20 откручиваем два самореза сверху над панелью (фото 15, 16). Снимаем накладку над панелью (фото 17)
6) Далее снимает накладку, которая крепит панель к торпеде, она крепиться двумя саморезами (фото 18-21). Откручиваем центральный саморез, который крепит эту накладку к панели (фото 22)