Салонный фильтр-физика.

ruslan33 · 10.12.2008, 17:15 (17:15)

Менял салонный фильтр не раз, с каждой заменой масла и салонный фильтр. Но тут обратил внимание что поверхновти у фильтра с двух сторон разные. с одной уголь закрыт какбы плотной паутинкой тканевой, а с другой язно грубой стекловидной паутинкой. И получается что эта грубая смотрит на нас по движению потока воздуха и частицы уля могут легко отделяться от фильтра и вылетать в салон. А вся пыль уличная оседает на такой гладкой поверхности. Вот и задумался что по идее фильтр надо развернуть, но сбоку есть "ключ"-паз и подругому не поставишь, да и стрелка нарисована в соответствии ключа. Кто что скажет? Меняю фильтра в среднем через 10тык., а сопла все в пыли.

10.12.2008, 17:15 (17:15)	#1
ruslan33 Бывалый Город: Гусь-Хрустальный Владимирская губерня Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 04.12.2007 Сообщений: 1,062 Поблагодарил(а): 51 Благодарностей: 108 Изображений в галерее: 1 Репутация: 358	Салонный фильтр-физика. Менял салонный фильтр не раз, с каждой заменой масла и салонный фильтр. Но тут обратил внимание что поверхновти у фильтра с двух сторон разные. с одной уголь закрыт какбы плотной паутинкой тканевой, а с другой язно грубой стекловидной паутинкой. И получается что эта грубая смотрит на нас по движению потока воздуха и частицы уля могут легко отделяться от фильтра и вылетать в салон. А вся пыль уличная оседает на такой гладкой поверхности. Вот и задумался что по идее фильтр надо развернуть, но сбоку есть "ключ"-паз и подругому не поставишь, да и стрелка нарисована в соответствии ключа. Кто что скажет? Меняю фильтра в среднем через 10тык., а сопла все в пыли.