Новый Туарег неустойчив на колее

Alloginov · 26.09.2013, 04:52 (05:52)

На дороге, даже существенно неровной больших затруднений в управлении нет. На ухабистой трассе Москва-Волгоград скорость 120-140 была вполне комфортной. Но На Киевском шоссе я уступаю мчащимся Ладам. Машину кидает на колее вправо и влево. По этому вопросу имел несколько обсуждений. С опытным механиком, который сказал, что проблема в высокой резине, но смена на низкопрофильную влияет не кардинально. И с представителем ОД , который повторил тот же тезис, но с большим оптимизмом по поводу смены шин на низкопрофильные. Хочется услышать- какие покрышки обладают минимальной боковой деформацией при нагрузках и насколько велико их влияние на поведение автомобиля. Обидно, ведь на менее дорогих Аутлендерах такого у меня не встречалось. Может быть проблема в конструкции полного привода? Подвеска исследована-к ней претензий нет.

26.09.2013, 04:52 (05:52)	#1
Alloginov Новенький Город: Москва Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 06.04.2013 Сообщений: 21 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Новый Туарег неустойчив на колее На дороге, даже существенно неровной больших затруднений в управлении нет. На ухабистой трассе Москва-Волгоград скорость 120-140 была вполне комфортной. Но На Киевском шоссе я уступаю мчащимся Ладам. Машину кидает на колее вправо и влево. По этому вопросу имел несколько обсуждений. С опытным механиком, который сказал, что проблема в высокой резине, но смена на низкопрофильную влияет не кардинально. И с представителем ОД , который повторил тот же тезис, но с большим оптимизмом по поводу смены шин на низкопрофильные. Хочется услышать- какие покрышки обладают минимальной боковой деформацией при нагрузках и насколько велико их влияние на поведение автомобиля. Обидно, ведь на менее дорогих Аутлендерах такого у меня не встречалось. Может быть проблема в конструкции полного привода? Подвеска исследована-к ней претензий нет.