[Свердловская обл.] Сервис ОД

[Gorik]

Добрый день!
Хочу поделиться впечатлениями после очередного посещения сервиса ОД!!! История началась еще неделю назад: поменял колеса на зимние поездив несколько дней заметил, что отпали грузики на двух колесах (видимо плохо приклеили ) ! Заехал в шиномонтаж снова сделали балансировку всех колес ! (вроде все замечательно, но)
Сегодня поехал в командировку в область, приехав в пункт назначения начал замечать стук (как-будто что-то болтается) спереди слева особенно на поворотах, решил доехать до квалифицированных специалистов чтоб найти причину (а не мучить себя догадками что же все-таки случилось с машиной). нашел ОД объяснил на приемке причину обращения, вышел мастер и говорит Мастер: скорее всего это сайленблоки приезжай через пару дней все поменяем.
Я ему расказал что саленблоки поменял недавно (когда менял колеса осматривал их все было в норме).
-М: по регламенту положено менять через 10 - 20000 км.! ( ни разу такого не слышал и не видел, интересно у нас в стране каждый ОД пишет себе персональный регламент??????)
Предложил все-таки загнать Тура на подъемник и осмотреть, в ответ М: у нас серьезная организация на подъемник только по записи за неделю, лучше давайте прокатимся и точно скажем что случилось с машиной!!!!
Прокатились метров 200, Вердикт мастера гадания на кофейной гуще: замена передних рычагов, сайленблоков, рулевых тяг, рулевая рейка И ТОГДА ТОЧНО СТУК ПРОПАДЕТ!!!! Предложили Оформить заказ на запчасти, приехать в понедельник все поменяют, а пока катайся и не обращай внимания
Тогда я решил сам поискать причину: проверить затяжку колесных болтов, давление, посмотреть снова грузики и тд. В ходе проверки обнаружил что переднее левое колесо плохо затянуто, затянул и все дефект Пропал ничего больше не стучит!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Вернувшись к вечеру в родной город Екатеринбург решил заехать еще к одному ОД и рассказал все тоже простук в передней левой части авто на что здесь мастер повторил практически все тоже самое только еще добавил: ПОСЛЕ замены всего выше перечисленного надо сделать дефектовку на стенде и поменять еще что нибудь ( я всегда считал что дефектовку проводят до ремонтных работ с целью определения неисправности, но ни как не после. Или же я ошибаюсь????) Затем я предложил проверить затяжку болтов колес, ответ мастера меня добил окончательно: не умничайте мы сами разберемся с чего начать, оплачивайте запчасти оставляйте машину и не мешайте специалистам работать!!!!!!!!!! по готовности недели через две мы вам позвоним ( хоть я и сам не так давно работал в авто бизносе с таким отношением к клиентам и непрофессионализме впервые сталкиваюсь куда руководство смотрит ).
Страшно даже доверять таким умельцам свою машину!!!!!!