Реставрация кнопок руля своими ногами.

[korunchak]

Всем привет!
Хоть я и новенький среди Вас, но проблемы старенькие-стёрлись кнопки на руле.

Прошуршал весь форум по даной теме... понятное дело что самое простое поехать к ОД и поменять полностью левый и правый блок кнопок. Но по деньгам как-то не интересно :) - решил "колхозить". Хотелось как можно ближе к оригиналу.
Вариантов на данную тему много:

1) Маркер - ммм..., не вариант вообще, ну видно что это маркер. У меня так и было.

2) Наклейки на кнопки с eBay - как-то видно что наклейки.

3) Клеющаяся пленка - тотже смысл что и красить в один цвет, краска приятней будет.

4) Б/у с разборки (почти в таком же состоянии) - смысл, если мои рабочие, а б\у также сотрутся через какое-то время.

5) Металические кнопки - очень хотелось :) Опишу позже, может и попробую реализовать.

6) Красить в один цвет - не феншуй получается, руль выглядит лысым.

7) Красить предварительно наклеяв вырезаные символы из аракала, а после их содрать чтоб под ними остался не крашеный пластик - 100 процентов отодрал бы наклеяные символы с половиной краски. Да и не все могут такие мелкие детали вырезать на плотере.

8) Забить...

Вначале остановился на варианте металических кнопок. Как по мне очнь даже не чего. Смысл в двух словах:
Нашел мегатонкий алюминивый лист, по цвету один в один как у нас в салоне некоторые детали. В CorelDraw из кривых делаем копию верхней части кнопок и всех надписей один к одному, потом все это дело вырезаем на лазерном плотере и наклеиваем на кнопки, предварительно очистив их от оставшейся краски. Получается, точней получится если сделать, металические кнопки и рамка вокруг. Не знаю какбы это выглядило, но кажется идея жить может.
Но остановился я на покраске и гравировке. Результат получился, как по мне, ничёТак, попал примерно на 90 процентов в родные.
Вот конечный результат:


Для этого понадобится: Грунт для пластика в балончике, краска для пластика в балончике(я брал полумат для пластиковых бамперов,

надеюсь держатся будет дольше, но не факт), две отвертки не буду врать, не помню, но вроде на 1.5 и 2.0. мм шестиграники и наждачная бумага(брал как можно мельче 1000). В идеале грунт и краска одной фирмы(дружитьдолжны крепче).
А теперь немного сам процесс:
1) снять руль,а с него снять блок кнопок - не буду описывать, на форуме этого полно, снимается за 5-ть минут.
2) Открутить 5-ть маленьких саморезов с задней стороны блока:

3) Окуратненько вытащить крышку которую держали саморезы, вытягивать надо в сторону которая касалась руля немного приподнимая вверх как на фото:

ВОПРОС!!! НА блоке сбоку есть кнопка, кто знает ЗА ЧТО ОНА ОТВЕЧАЕТ?

Безсмысленое клацанье по этой хрени ни к чему не приводит, во всяком случае я не заметил каких либо изменений. Может кто подскажет?
4) Далее под крышкой видим еще 4-и самореза чутьболшего размера, выкручиваем толко два внешних снизу и сверху:

6) Вытягиваем из корпуса микросхемку:

7) В корпусе кнопки держатся на рамках, вытаскиваем рамки поддевая их чем-то плоским типа широкой ответртки:

интересный факт что при всей похожести кнопок они все уникальны и Вы не вставите кнопку не на свое место

8) Далее кнопки надо очистить от старой краски, я кнопки держал немного над паром, тогда краска сама начинает вздуватся и отслаиватся- не перестарайтесь чтоб пластик не повело, и зачищал наждачкой, тут тоже не перестарайтесь дабы острые углы не стали гладкими :) , зачищаем и рамку, если рамку не красить- будет видна разница в цвете:

9) Обязательно промаркируйте кнопки верх,низ и какой символ на ней был, Вы точно должны это знать, а то может быть не приятный момент, после покраски они все как одна- ОДИНАКОВЫ:

10) После того как все зачищено кладем это дело на что-то плоское так чтоб детали не соприкосались между собой:

11) Покрываем в 3-и слоя грунт с промежутками в 15-25мин. а потом и красим также в 3-и слоя, но промежутки уже поболее, чтоб слой краски высохнуть успел. Грунтовать икрасить надо без маньячества, тонким слоем, с растояния примерно 30-ть см. если хоть на одном слое пойдут потеки-"всё, пиши пропало", заново очищать и перекрашивать. Поэтому не старайтесь первым слоем покрыть всё до черного. И еще один не маловажный момент, грунтовать и красить надо в чистом помещении, без пыли, иначе каждая пылинка будет видна. Я делал это на балконе... и на фото видно неболшие бугорки от пыли. Дома тоже не рекомендую -БЗДО от краски стоит неимоверное :) Краска сохнет примерно сутки.
12) В программе CorelDraw кривыми делаем все символы, подбираем шрифт и размер,я замерял линейкой толщину, высоту каждой надписи и символа до момента снятия кнопок. Размеры в проге должны быть один в один.
13) Берем наши свежевыкрашеные кнопки и флешку на которой все что надо нанести на кнопки. Идем к ближайшему гравировщику у которого есть станок "алмазной гравировки". Отдаем кнопки и флешку... А теперь нам понадобится наша маркировка кнопок, дабы дядя не перепутал верх с низом и лево/право. А еще лучше если Вы сами будете стоять над душой и показвать какая кнопка и какой на ней символ. Нудим дяде в течении часа и получаем обратно в руки красоту.
Кстати как вариант "лазерная гравировка", уверен нанесение символов будет более правильное и красивое.
14) Собираем все в обратном порядке.
15) Ночью все светится- как родные :)

Катаемся и наслаждаемся почти новыми кнопками.
Так как у меня потеро много кнопок в салоне, продолжение будет весной, в планах все кнопки и пластиковые вставки в дверях.
Цена вопроса:
грунт: 5$
краска: 8$
наждачка: 0.25$
гравировка всех кнопок(левая/правая стороны): 50$

Извените за болшое количество букав, думал будет меньше :)