Пересел с бензинки 249 на дизель 245. Первые впечатления

Стечкин · 15.06.2014, 21:45 (23:45)

Цитата:

raspadski

Ну конечно, патрубок охлаждения в головке блока сразу 31л.с. добавляет

Вы о чем? CGRA и CMTA (280 и 249) одинаковые распредвалы в каталоге имеют.
Просто вечерний слет автоэкспертов

P.S. То что кто-то директор чего-то, еще ни как не связано с уровнем знаний этого человека.

вы будете посты внимательно читать или нет ???
причём тут директор и распредвалы ???
речь шла о юридических вопросах по гарантии ....

Добавлено через 5 минут 46 секунд

Цитата:

Nautilus!

если поменять в двигателе только валы и головки блока цилиндров, то двигатель сразу станет другим? основа то не меняется и именно об этом мы и говорим. точно так же как у бмв двигатель серии M57 лежит в основе моделей 30d, 40d и даже m50d(хотя для этой модели он довольно сильно переделан)

а я о чём ?

15.06.2014, 21:45 (23:45)	#11
Стечкин Новенький Город: Улан Батор Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 24.04.2014 Сообщений: 91 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 11 Репутация: 11	Цитата: raspadski Ну конечно, патрубок охлаждения в головке блока сразу 31л.с. добавляет Вы о чем? CGRA и CMTA (280 и 249) одинаковые распредвалы в каталоге имеют. Просто вечерний слет автоэкспертов P.S. То что кто-то директор чего-то, еще ни как не связано с уровнем знаний этого человека. вы будете посты внимательно читать или нет ??? причём тут директор и распредвалы ??? речь шла о юридических вопросах по гарантии .... Добавлено через 5 минут 46 секунд Цитата: Nautilus! если поменять в двигателе только валы и головки блока цилиндров, то двигатель сразу станет другим? основа то не меняется и именно об этом мы и говорим. точно так же как у бмв двигатель серии M57 лежит в основе моделей 30d, 40d и даже m50d(хотя для этой модели он довольно сильно переделан) а я о чём ?
	Последний раз редактировалось Стечкин; 15.06.2014 в 21:45. Причина: Добавлено сообщение