Тур vs. Volvo XC90 (2015)

Seawolf · 05.09.2014, 23:54 (23:54)

Цитата:

kaa1968

и чего так убиваться ... как говорил один мой товарищ - денег нет - пишется короче
все 1927 машин понтовой серии за эти безумные деньги были раскуплены/зарезервированы в течнии нескольких часов - так что все правильно шведы делают - любая вещь стоит ровно столько за сколько ее покупают
а дальше все просто - откинем понт первой особой серии останется 4.5 ляма в топовой комплектации где есть все с двиглом 330 сил минус сиденья третьего ряда ( а в россию вроде 5местная комплектация будет поставляться ) итого гдето 4.3 млн - а теперь на минуточку сколько стоит туарег 340 сил со всеми возможными опциями ... - он где там и есть под ( а то и за)4 ляма
так что все примерно сходиться - за 2.85 богатая комплектация с дизелем 230 сил
190 сил на моноприводе в комплектации барабан будет вообще бюджетно вот только нах такое чудо нам надо ( буржуям самое оно - чисто ухожено страна небольшая и ограничение по городам 50 км в час которые никто не нарушает - шведы будут брать им пойдет )
в любом случае брать вольво хс90 сейчас крайне рискованно и лично по мне гораздо более интиресно новый хс70 который обещают вслед 90го на его же платформе но это наверное к 18 году - в общем к пенсии можно будет рассмотреть

Мы в вольво работаем или буйная фантазия одолевает.

05.09.2014, 23:54 (23:54)	#10
Seawolf Почетный мембер Город: Спб Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.12.2012 Сообщений: 2,288 Поблагодарил(а): 2,431 Благодарностей: 2,339 Репутация: 2889	Цитата: kaa1968 и чего так убиваться ... как говорил один мой товарищ - денег нет - пишется короче все 1927 машин понтовой серии за эти безумные деньги были раскуплены/зарезервированы в течнии нескольких часов - так что все правильно шведы делают - любая вещь стоит ровно столько за сколько ее покупают а дальше все просто - откинем понт первой особой серии останется 4.5 ляма в топовой комплектации где есть все с двиглом 330 сил минус сиденья третьего ряда ( а в россию вроде 5местная комплектация будет поставляться ) итого гдето 4.3 млн - а теперь на минуточку сколько стоит туарег 340 сил со всеми возможными опциями ... - он где там и есть под ( а то и за)4 ляма так что все примерно сходиться - за 2.85 богатая комплектация с дизелем 230 сил 190 сил на моноприводе в комплектации барабан будет вообще бюджетно вот только нах такое чудо нам надо ( буржуям самое оно - чисто ухожено страна небольшая и ограничение по городам 50 км в час которые никто не нарушает - шведы будут брать им пойдет ) в любом случае брать вольво хс90 сейчас крайне рискованно и лично по мне гораздо более интиресно новый хс70 который обещают вслед 90го на его же платформе но это наверное к 18 году - в общем к пенсии можно будет рассмотреть Мы в вольво работаем или буйная фантазия одолевает.