замена заднего редуктора на оный с блокировкой

[Хорек Паникер]

Приветствую сообщество!

Укомплектовал своего табуретыча месяц назад межколесным блоком. Все работает, никаких проблем в процессе не возникло

На механнику потратили 2-3 часа
На электрику один световой день, с учетом, что мне досталось половина жгута (от редуктора до входа в кузов) и я сам заранее вывел из колодки с предохранителями три провода под питание
Когда уже начали пайку, пришла мысля, что может и стоило все с нуля сделать, но все нормуль, не напрягало/не напрягает

Самое важное в электрике это раздобыть витую пару Can-High <-> Can-Low. Я делал работы с ребятами с профильного СТО по вагам, нашли в коробках необходимой длины
По схемам, где указаны провода сечением 0,35 смело брали 0,5

Я ставил БУ на свое усмотрение, где мне было удобней, штатное расположение в сад.

Выкинул нафиг мне ненужный CD-чейнджер и установил БУ на его место
В багажник заводил с пассажирской стороны, после чего залил все добротно вюртовским герметиком
Разобрал центральную и пассажирскую стороны багажника, снял пороги и обшивку центральной стойки и полностью снял пассажирское сиденье

В БУ раздатки заводится всего 4 провода, 2 из них can_овские

Дополнительно заказывал 47 пиновый коннектор 8K0 973 373 и выписал отдельно пины из Китая для коннектора БУ. Ну и провода, ессесно

В начале года опробывал по полной. В горах по тропе-серпантину со снежным настом 30-50см. С цепями. Гребет как танк

Дополнительно: во вложении полная схема, больше нифига не нужно
Зелеными кружочками я выделил соединения либо с БУ раздатки, либо в приборку. Тут уж кому как удобно, угодно

У меня весь бюджет с учетом того, что брал механнику на разборе в РБ, доставку, докупку недостающего и символическую плату на СТО - ~$820

Тем кто собирается, удачи в реализации