сел аккумулятор в ноль

verlex · 18.01.2015, 12:25 (14:25)

День добрый комрады!
Ситуация такая.
Авто- GP CAS 3.0 TDI. Месяц простоял на открытой стоянке. Морозы были под 40. Вчера попытался завести- вяло покрутил стартером и сдох основной аккум в ноль. Ключ остался в замке. Вебаста не запускается.
чтобы снять аккум - не двигается водительская сидушка, да и боюсь пластиковые элементы поломать на морозе..
сейчас дома заряжаю 2й аккумулятор в связи с этим вопрос. Если отсоединю клемму основного акб под заглушкой в ногах водителя (это же масса?) чтобы на себя заряд не брал - есть вариант завести машину со 2го аккума подсоединив его к штырям под капотом?

18.01.2015, 12:25 (14:25)	#1
verlex Новенький Город: Нижневартовск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 22.01.2014 Сообщений: 54 Поблагодарил(а): 21 Благодарностей: 21 Репутация: 21	сел аккумулятор в ноль День добрый комрады! Ситуация такая. Авто- GP CAS 3.0 TDI. Месяц простоял на открытой стоянке. Морозы были под 40. Вчера попытался завести- вяло покрутил стартером и сдох основной аккум в ноль. Ключ остался в замке. Вебаста не запускается. чтобы снять аккум - не двигается водительская сидушка, да и боюсь пластиковые элементы поломать на морозе.. сейчас дома заряжаю 2й аккумулятор в связи с этим вопрос. Если отсоединю клемму основного акб под заглушкой в ногах водителя (это же масса?) чтобы на себя заряд не брал - есть вариант завести машину со 2го аккума подсоединив его к штырям под капотом?