Замена салонного фильтра

[Ренат322]

Сегодня (буквально час назад) заменил фильтр салона.
1. В очередной раз убеждаюсь - 15т.км (даже 10т.км.) в мегаполисе для фильтра это слишком.
Мой "прошел" 8т.км. Обдув сильно ухудшился. Это стало заметно особенно сейчас, когда и влажность повышенная и дожди - окна запотевать стали и потом ну очень долго надо "продувать" салон.
Фильтр был сильно-сильно грязный на половину по толщине - прям видно с торца: как поток дует, так грязь и оседает, чем ближе к началу, тем темнее.
2. Поставил оригинал (как на фото у Игоряныча, надписи не слишком яркие). Покупал в экзисте.
Стоял тоже оригинал, надписи также не яркие, куплен там же.
3. Прорезь для выступа фильтра находится ближе к моторному щиту (справа, если смотреть на центральный тоннель стоя в дверном проеме правой передней двери. (я для удобства постелил на землю у дверного порога тряпку и стоял на коленях, т.к. изгибаться буквой зю не очень хотелось.
4. Стрелочка (направление потока) нормальная - от двери правой к центральному тоннелю/двигателю.
5. Время замены - 10мин, не более. Была бы головка на 5.5, было бы еще быстрее (наборчик в офисе забыл). Разводной ключ маленький - и всё ок.


Оффтопик

Заодно поменял и фильтр воздушный двигателя. Пробег 10т.км. Слоя войлока на входе не было, конечно, но тоже сильно грязный

Добавлено через 3 минуты 8 секунд

Оффтопик

У людей ну очень силен стереотип - раз джип, значит сам хозяин ничего не умеет (или не должен) менять в авто. Менял фильтры в гаражном массиве - так трое мужиков (они колеса меняли на 2-х машинах) аж посмотреть подошли, чего я там делаю в салоне. Были удивлены самому факту самостоятельной замены.