У нас в Украине, насколько я знаю, в основном все NF которые привозились через официалов, без сажевого фильтра. Судя по мануалу, для машин без сажевого фильтра и при периодичности ТО 15ткм, нужно лить масло с допуском 505.01 (там в табличке все четко указано) Посмотрел что заливает дилер на ТО, так и есть: оригинальный VAG Special Plus 5W-40 с допуском 505.01, на том и успокоился.
Доливать приходится где то 1л между ТО, это же масло и доливаю.
А если в общем, то насколько я знаю масло с допуском 505.01 - более защитное, но менее экономичное по расходу. А 507.00 - это в Европе, где и сажевики стоят и топливо явно получшее будет...
Ну как то так
22.05.2015, 11:26 (10:26)
Древовидный вид
