Проблема с пневмой на GP

[DSG1981]

Ребята хватит заниматься рукоблудством, снимайте нахрен эту пневму и катайтесь на здоровье сколько влезет
Вот тема: http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=68040

Ещё раз повторяю, что пневматическая амортизационная стойка - это обычный гидравлический амортизатор с пневмоподушкой. Т.е. подушка выполняет функцию обычной пружины не более. Если амортизатор пробежал больше 150 000 км по нашим "дорогам" то он перестаёт выполнять свою функцию и вся амплитуда ударов ложится на пневмоподушку, которая во свою очередь передаёт эти нагрузки на электронные клапана. Система управления пневматикой желает улучшить и выправить скачки и т.д. и начинает тупо глючить...немцы ведь выставляли характеристики блоков управления на исправных амортизаторах..... Ну сколько можно насиловать себя и пневмосистему разбитыми амортизаторами. Либо меняйте амортизаторы, либо ставьте обычную пружинную подвеску.
Пневматика глушит удары амортизаторов и не все это ощущают, поэтому кажется что амеры живучи, но это не так. Когда я достал амортизатор с пневмо подвески, на всех 4 штока болтались как член в разгульной женщине.
Пардон тем кто испытывает удовольствие от желтой иконки.
У меня на машине пробег уже 295 000 км в одних руках- пользовался этой пневмой раз 5 всего.....ни стоит она забот таких, этих нервов, денег, времени и т.д.