Нужен совет бывалых, что с машиной не пойму

[Артём Борисович]

Клубни выручайте словом и делом кто чем может , кто что знает.

Итак Туарег 2,5 08 года дизель началась такая хрень ни с того ни с сего ( но в основном после езды на МКАДе ) вырубается двигатель прям на ходу и машина катит своим ходом , из ошибок на приборке горит нить накала , и чек инжин , и всё пытаюсь завести не фига только мин через 40 всё пропадает и машина дальше едет, раньше интервалы были дольше по пробего хватало в москву на неделю и обратно сейчас может встать уже в районе !!!!

Подумал сразу на блык баг поменял все батареи в брелках проверил метку и вообще отключил его поставив нулевой режим открытие- закрытие.
Эти действия не помогли.

Как предпосылка выезжали на нем на природу слушали музыку, магнитола вырубалась без ключа в итоге вставили ключ провернули на предстарт играла всю ночь к утру акум дохлый, прикурили от уаза заработал и понеслось вот это хрень

И ещё странность когда его заводиш после этого выключения бывает как обычно на торпеде а бывает буквы выбора передач селектора p d n r горят в квадратиках а не как обычно просто буквами и при переключении коробки явно слышны стуки или удары , я даже подумал что коробка сдохла так как летом ездил с квадром на прицепе, но после того как ночку постоял все пропало и коробка работала как прежде без шумов и стуков.

Мож у кого было что подобное поделитесь предположеницем ......

Оч жду машина в Троицке до Москвы не даеду встану где нить так что решать надо будет на месте