Цитата:
маяк от угона не спасет, да и найти автошку не поможет, так как это не жигуль или логан с солярисом, которые чтобы забрать, много уметь не нужно)
за таким авто специалист с прибором пойдет, и не одним! машину уведут с глушилкой, и маяк будет молчать! а потом когда автошку закатят в гараж, будут глушить, пока всю не прошерстят детектором цифрового поля, найдут маяк и выкинут на другом конце города!
чтобы авто найти по маяку, надо его прятать по изощреннее и режим работы на нем выставлять чтобы включался раз в неделю, или реже и координаты отправлял, пока он спит, он для техники не заметен.
лучше другие способы защиты рассмотреть, ну или хотя бы дополнить)
Добрый день.
Пример из практики прошлой недели: Диско4 15-го года уезжает поздним вечером с уличной парковки - как выяснилось потом у ОД и после опроса владельца, про двойное запирание водитель узнал только от меня, в машину забрались через разбитие стекла (кейлеса не было в комплектации), и с момента открытия двери водителя до запуска двигателя (прописи ключа через OBD) прошло чуть меньше минуты. Машина была в лизинге и эта компания поставила в авто маяк (способ "установки" - отдельная тема, но что удивительно маяк никто не искал вообще, иначе сразу бы на него наткнулись) - через неделю после угона маяк вышел на связь, компания передала координаты машины владельцу и он сам нашел свою машину в Балашихе (астраханские несуществующие в природе номера, стекло двери водителя вставлено новое, авто выставлено на продажу через авито с ценником чуть ниже рынка и в завершение картины потенциальные покупатели рядом с машиной в момент нахождения автомобиля).
Итог: маяки все-таки иногда позволяют вернуть свою машину назад, но рассчитывать только на них не стОит - правильнее сразу предотвратить уезд машины, чем после нахождения своего Диско владелец и озадачился обратившись к нам..
19.11.2015, 15:12 (15:12)
Древовидный вид
