Присадки лить без толку, или как кому нравится. Есть смысл только при проберах более 300 000 км перед заменой топливного фильтра заливать пару раз очищающую, для промывки системы, а так можно сделать хуже, а также, частая замена фильтров может нанести существенный урон системам мотора, т.как новый фильтр пропускает грязи в разы больше действующего, а также при частых заменах повышается вероятность дефекта в сборке и попадании инородных тел в мотор. Система обслуживания Лонг Лайф в европе подразумевает обслуживание авто только в случае явной необходимости.
И еЩе, моторы, предназначеные для топлива Е3 на Е4 работать будут хуже.
|