Цитата:
Совершенно верно сделали, на каждой операции сервисмены зарабатывают ₽ и им выгодно всё менять, даже если этого делать в принципе не надо. К примеру аналогичный поликлиновый ремень на грузовиках типа DAF, VOLVO по регламенту меняется через 300000км и выглядит при этом довольно сносно. Так, что замена на 60000км, это явная перестраховка!
На туре еще маленький пробег, про него ничего не скажу. Но у меня сейчас на Infiniti на пробег 55 тысяч, ремни кондиционера и навесного, оба были в трещинах заметных сразу. Плюс свистели. На трехлитровом Мерсе менял ремень на 90 тысячах, так там уже сбоку стесываться он стал. Так что я думаю на грузовиках ремни все таки отличается