Май 2009, Рязань-Берлин-Франкфурт-Цюрих-Сардиния-Рим-Венеция-Мюнхен-Дрезден-Рязань

Alien · 14.05.2009, 14:18 (14:18)

Собственно, такой маршрут был преодолен с 24 апреля по 8 мая 2009 г.

Правда, не на моем Туареге, а на немного модифицированном в направлении кемпера микроавтобусе VW T4. Эта штука намного более удобна и экономична для таких дальних пробегов.

Всего 8300 км, 4 человека, из них 2 водителя, средний расход дизеля 9,6 л/100 км.

Фотографий много не делали, в основном, съемки видео в режиме HD, так что если кому какие места маршрута интересны, могу выложить скриншоты.

В основном, хотелось посмотреть недавно вступившую в Шенген Швейцарию, и хваленые пляжи Сардинии, что, собственно, и удалось.

"приключений" 0,00% - даже ни один русско-белорусский гаец ни разу не остановил !

Описывать весь маршрут по стандартной схеме долго и лениво, но если у кого есть конкретные вопросы - с удовольствием отвечу.

14.05.2009, 14:18 (14:18)	#1
Alien Новенький Город: Рязань Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.02.2009 Сообщений: 40 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 71 Репутация: 196	Май 2009, Рязань-Берлин-Франкфурт-Цюрих-Сардиния-Рим-Венеция-Мюнхен-Дрезден-Рязань Собственно, такой маршрут был преодолен с 24 апреля по 8 мая 2009 г. Правда, не на моем Туареге, а на немного модифицированном в направлении кемпера микроавтобусе VW T4. Эта штука намного более удобна и экономична для таких дальних пробегов. Всего 8300 км, 4 человека, из них 2 водителя, средний расход дизеля 9,6 л/100 км. Фотографий много не делали, в основном, съемки видео в режиме HD, так что если кому какие места маршрута интересны, могу выложить скриншоты. В основном, хотелось посмотреть недавно вступившую в Шенген Швейцарию, и хваленые пляжи Сардинии, что, собственно, и удалось. "приключений" 0,00% - даже ни один русско-белорусский гаец ни разу не остановил ! Описывать весь маршрут по стандартной схеме долго и лениво, но если у кого есть конкретные вопросы - с удовольствием отвечу.