Поворотная задняя ось. Некоторые особенности

ADDEN · 09.05.2018, 16:33 (15:33)

До 37 км/ч задние колеса автоматически поворачиваются под противоположным углом к передним.

Другими словами, когда передние колеса поворачиваются влево, задняя ось с электрическим управлением поворачивается вправо на пять градусов. Это улучшает маневренность автомобиля. На все колеса система рулевого управления уменьшает радиус поворота с 12,19 до 11,19 метров, что особенно заметно, когда дело доходит до парковки.

Свыше 37 км/ч, задние колеса поворачиваются в том же направлении, что и передние, в рулевом.

Это обеспечивает более плавное управление, особенно на тех скоростях, которые достигаются на загородных дорогах и автомагистралях, поскольку система рулевого управления на всех колесах обеспечивает стабильность при смене полосы движения (например, при быстром обгоне). То же самое касается резких маневров.

09.05.2018, 16:33 (15:33)	#1
ADDEN Бабайка Город: Киев Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 3,717 Поблагодарил(а): 2,830 Благодарностей: 10,312 Изображений в галерее: 297 Репутация: 17580	Поворотная задняя ось. Некоторые особенности До 37 км/ч задние колеса автоматически поворачиваются под противоположным углом к передним. Другими словами, когда передние колеса поворачиваются влево, задняя ось с электрическим управлением поворачивается вправо на пять градусов. Это улучшает маневренность автомобиля. На все колеса система рулевого управления уменьшает радиус поворота с 12,19 до 11,19 метров, что особенно заметно, когда дело доходит до парковки. Свыше 37 км/ч, задние колеса поворачиваются в том же направлении, что и передние, в рулевом. Это обеспечивает более плавное управление, особенно на тех скоростях, которые достигаются на загородных дорогах и автомагистралях, поскольку система рулевого управления на всех колесах обеспечивает стабильность при смене полосы движения (например, при быстром обгоне). То же самое касается резких маневров.