Закисли внутренние цилиндры на правом суппорте

[Маринер]

Еще зимой обратил внимание, что руль при сильных торможениях с высокой скорости колбасит. Вот только руки дошли глянуть. Внешняя колодка почти в нуль, внутренняя, как новая. Т.е. явно, что внутренние цилиндры закисли. Даже колодку достать не смог.
Позвонил в Агранд и приемщик мне ответил, что не ремонтируем, а меняем только суппорт в сборе (VAG 7L6 615 150 A - 25т.р…).
Тогда я полез в экзист смотреть чего там у них есть. Нашел ремкомплект с поршнями (не родной) теперь думаю ремкомплектом воспользоваться или не рисковать и поменять на родной в сборе?