Первый 2.0 tsi в России.

[raspadski]

   Цитата:

Дмитрий VTWE

давайте пойдем от обратного - на 3л движки есть ремонтные поршни http://joxi.ru/eAOlNBwu9E7VLr
ничего подобного на двигатель 2 л мне найти не удалось
Вывод: первый растачивается под новый размер - стенки блока позволяют, второй нет - все очень просто...

Задирчик точно уложится в отведенный допуск? Опыт использования именно этих поршней на конкретном моторе есть? Их вообще можно купить? Проще не бывает

   Цитата:

Дмитрий VTWE

...гильзование на 2 л ? на двигателях и большего объема при установке только 1 гильзы возможно изменение геометрии соседнего цилиндра...
менять все ? скорее всего данная операция дороже самого двигателя
это все к тому же вопросу о ремонтопригодности...

Понял, Вы еще, наверно, ценники на поршни не видели. Сдается мне, что сама гильзовка всей рядной 2.0 четверки еще дешевой на их фоне покажется.
В жизни всё проще. Большие и типа ресурсные моторы дохнут по самым невообразимым причинам, при этом всякие "швейные машинки" вполне могут ездить много дольше.