Цитата:
Это означает, что от компрессора ожидается максимальная производительность("газ" в пол), но результат нулевой, давления нет и холода тоже. Там либо уже нет фреона, либо компрессор не работает. Температура должна быть немного + и давление ну не меньше 14.
Фреон есть. Иначе бы и давление было не 8. Я туда-сюда дергал минут 15 кнопку АС и в итоге компрессор оживился и начал качать - докачал до 19 бар, температура упала.
Но потом машина постояла и в следующий раз так и не удалось оживить.
А датчика реальной производительности (объема компрессора) у нас нет? 95% - это ж значит, что управляющий сигнал пошел на максимальный наклон диска в компрессоре, верно?
Похоже залипает наклонный диск и мне предстоит ругань с сервисом, что они там капиталили. Возможно, заменили только поршни и цилиндры, а суть проблемы в другом была...
08.06.2020, 15:22 (15:22)
Древовидный вид
