Цитата:
Эксперт утверждает, что двигатель глотал воды по маленьку и получались микроудары. Все остальные шатуны в норме, но соседний с права тоже начинал работать с перекосом, что было видно по вкладышам, все остальные цилиндры в норме и еще до этого было сильное запотевание под крышкой и масло быстро уходило при резком газе, но ОД считали это нормой.
Авто типа моторной лодки что ли? Всё время по лужам? Хрень какая то.
При попадании воды в цилиндр либо удар, либо она сразу испариться. За пару циклов точно.
Двигло будет колбасить при этом.