Замена масла в АКПП

ILJA · 08.09.2009, 22:48 (21:48)

Беру на днях Тур 3.2 2003 года в идеальном состоянии. 70тс. пробег. Европеец. Максимальная комплектация. Решил, для самоуспокоения заменить масло в коробке. Посоветовался со знакомым
сервисменом из VW. Он сказал, что в их документации данная процедура не описана и не предусмотрена производителем. Вообще они меняют масло методом вытеснения на работающем двигателе. Под капотом подцепляется к трубке бачек с новым маслом, а из другой выбрасывается грязное масло, когда грязь течь перестает, контур замыкают. Просто сняв поддон всю жидкость не слить.
У неофицалов мне предложили вытеснить старое масло сжатым воздухом, а потом залить новое.

Вопрос кто на старых машинах менял масло в коробке? На сколько это целесообразно если нет
симптомов,"рывков" в коробке?

08.09.2009, 22:48 (21:48)	#1
ILJA Местный Город: Москва Touareg 3.2 V6 Kong Sun&Air Регистрация: 28.01.2009 Сообщений: 211 Поблагодарил(а): 251 Благодарностей: 802 Изображений в галерее: 2 Репутация: 1127	Замена масла в АКПП Беру на днях Тур 3.2 2003 года в идеальном состоянии. 70тс. пробег. Европеец. Максимальная комплектация. Решил, для самоуспокоения заменить масло в коробке. Посоветовался со знакомым сервисменом из VW. Он сказал, что в их документации данная процедура не описана и не предусмотрена производителем. Вообще они меняют масло методом вытеснения на работающем двигателе. Под капотом подцепляется к трубке бачек с новым маслом, а из другой выбрасывается грязное масло, когда грязь течь перестает, контур замыкают. Просто сняв поддон всю жидкость не слить. У неофицалов мне предложили вытеснить старое масло сжатым воздухом, а потом залить новое. Вопрос кто на старых машинах менял масло в коробке? На сколько это целесообразно если нет симптомов,"рывков" в коробке?