Закончилась моя эпопея с задней дверью... теперь все работает. Но без ложки дегтя как обычно не обошлось. Приехали вчера моторчики, сегодня решили перебрать опять замок. Процесс разборки в этот раз оказался куда короче по времени, чем в прошлый раз. Правда фишку с замка снять не смогли, поэтому просто открутили его и вытащили вместе с направляющей. Перебрали замок, ставим, подключаем... и ни какого эффекта, центральный замок в двери не щелкает. Дверь не закрывается. Подключаем комп... ошибок нет. Что за....
Опять все вытаскиваем, разбираем замок, проверяем моторчики от батареи подав 12 вольт на каждый... работают. Полусобираем замок и проверяем... щелкает, замок блокируется и разблокируется. Дособираем замок, устанавливаем все обратно в дверь, параллельно раз пять проверяя закрывется или нет. Закрывается. Почему в первый раз замок не сработал... непонятно.
В общем два заезда и моторчики обошлись в 6 штук. Если делаете не сами, лучше сразу докупать моторчики... выходит из строя обычно большой, и только потом приступать к разборке двери и самого замка.
И решил я сменить все таки летнюю резину, я и раньше был от нее не в восторге, а последнее время как то слишком опасно она перестраивалась на колеях. Плюс стала сильно жесткой и такое ощущение, немного ее сносило в поворотах. Доездил почти до центральных ограничителей, но канавки в центре еще были, резине далеко до слика. Но похоже время берет свое и за пять лет и примерно 50 тыс. км резина просто задубела.
Была Пирелли Скорпион, взял Нокия Нордман s2. Нокия шумнее, скорее всего из-за более мягкого материала резины и более глубоких боковых ламелей. В остальном одни плюсы - колеи практически не замечает, идет гораздо мягче, руль как влитой, перестроения более уверенные.
В следующую субботу стартую в Крым, посмотрим, как проявит себя на дальней дистанции. Но на новой однозначно ехать более безопасно, учитывая постоянные дожди и меняющуюся погоду.
|
05.08.2023, 20:02 (20:02)
Древовидный вид
