|
|
|
![]() |
#36 |
Почетный мембер
Город: *******
Touareg GP 4.2 V8FSI
Регистрация: 10.12.2017
Сообщений: 3,596
Поблагодарил(а): 1,448
Благодарностей: 1,492
Репутация:
-6558
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Да, интересный вариант накопления энергии, но люди торгующие им пишут, что у ионистора есть способность терять энергию при долгом покое, и тянуть её из аккумулятора.
Я так понимаю он восстанавливает свою ёмкость очень быстро после того, как отдаст заряд на запуск. Не очень понятно как быстро он восстановится в случае неудачного первого запуска? Но если я правильно понял, то даже с мертвой батареей есть шанс завести мотор, единственно что при этом придется ждать накопления энергии в ионисторе, но сколько по времени не понятно. Вообще есть смысл брать с большой емкостью, например 500 фарат? |
Последний раз редактировалось mvf; 20.11.2023 в 22:59. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
|
|
|
|