Мощность падает почти до нуля на 2.5

владимир1121 · 13.11.2009, 13:49 (14:49)

Всем привет подскажите, кто чем сможешт на несколько вопросов,
1.тур 2.5 еду на скорости (любой) обороты примерно 2-2,5 тыс. отпускаю педаль газа потом чувствую что что-то закрылось (типа воздушной заслонки) и мощность падает почти до нуля, останавливаюсь глушу завожу, опять все ок. проезжаю какое-то время и опять тоже самое, подключаю сканер показывает ошибку двигателя недопустимо низкое давление воздушной смеси, (сеточка чистая это не она!!)
2. Завожу тур а он стесняется двоит троит дым черный валит работает нестабильно, на газ не реагирует, подумал, снял защитный кожух с двигла и смотрю с права где впускные штаны стоит клапан (или заслонка) вся в масле (из турбины гонит

) и привод из нее торчит чтоб открывать и закрывать воздухом я его рукой передвинул в низ (в положение открыть) и стало все ок. вот в чем вопрос, возможно эти две проблемы из за этого клапана, его менять надо или чистить? если чистить то как.
3. есть еще проблема небольшой писк или свист (уууууууу) из трансмиссии откуда непонятно слышно при закрытых окнах, происходит когда машина долго ездила и долго тормозила (пробки короче) на маленькой скорости, от оборотов двигателя и скорости шум не меняется (не тональностью не громкостью) при нажимании на тормоз гул пропадает при отпускании опять появляется, на колодки не похоже кажется что коробка (автомат).
И еще, накипело, тур до 100000 отличный не убиваемый авто, после 100000 хлам (хуже и не придумать) сыпется все причем даже то! что на Жигулях или Китайцах служит годами, каждую неделю проблемы, надоел.

13.11.2009, 13:49 (14:49)	#1
владимир1121 Новенький Город: Москва Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 19.02.2009 Сообщений: 20 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Мощность падает почти до нуля на 2.5 Всем привет подскажите, кто чем сможешт на несколько вопросов, 1.тур 2.5 еду на скорости (любой) обороты примерно 2-2,5 тыс. отпускаю педаль газа потом чувствую что что-то закрылось (типа воздушной заслонки) и мощность падает почти до нуля, останавливаюсь глушу завожу, опять все ок. проезжаю какое-то время и опять тоже самое, подключаю сканер показывает ошибку двигателя недопустимо низкое давление воздушной смеси, (сеточка чистая это не она!!) 2. Завожу тур а он стесняется двоит троит дым черный валит работает нестабильно, на газ не реагирует, подумал, снял защитный кожух с двигла и смотрю с права где впускные штаны стоит клапан (или заслонка) вся в масле (из турбины гонит) и привод из нее торчит чтоб открывать и закрывать воздухом я его рукой передвинул в низ (в положение открыть) и стало все ок. вот в чем вопрос, возможно эти две проблемы из за этого клапана, его менять надо или чистить? если чистить то как. 3. есть еще проблема небольшой писк или свист (уууууууу) из трансмиссии откуда непонятно слышно при закрытых окнах, происходит когда машина долго ездила и долго тормозила (пробки короче) на маленькой скорости, от оборотов двигателя и скорости шум не меняется (не тональностью не громкостью) при нажимании на тормоз гул пропадает при отпускании опять появляется, на колодки не похоже кажется что коробка (автомат). И еще, накипело, тур до 100000 отличный не убиваемый авто, после 100000 хлам (хуже и не придумать) сыпется все причем даже то! что на Жигулях или Китайцах служит годами, каждую неделю проблемы, надоел.