Прочитал все.
Неделю назад поставил на своего друга диски от БМВ Х5 2005 гв, 3 л. со штатной резиной Бридж стоун которая шла от ОД 235/65/17. ПОсадочное место на ступицу дисков от БМВ больше чем от Тура, резина по каталогам 235/65/17 является штатной и для бэхи Х5 и для Тура 2,5 ТДИ.
Резюме: вид - кайф, резина выпирает достойно смотрится великолепно. Машин стал похож на ротвейлера. При установке поставил на ступицу пластиковые кольца подобрали в магазине "Автомотовело" при котором и находился шиномонтаж. По дороге идет неплохо, хотя и раньше было не хуже. НО ПРИ ДОСТИЖЕНИИ СКОРОСТИ 120 КМ/Ч НАЧИНАЕТСЯ МЕЛКОЕ БИЕНИЕ ПО РУЛЮ.Обнаружил это буквально вчера, но пскольку уезжаю разобраться пока нет времени. При монтаже колёсы балансировали на нормальном аппарате, диски не битые не вареные, правда резина прошла порядка 30 тыс км, хотя состояние нормальное и по мнению шиномонтажников на сезон еще должно хватить судя по протектору, да и ктому же когда стояла эта резина на штатных Каньонах проблем небыло вообще. Грешу на развал-схождение, хотя опять-таки резина изнашивается равномерно, в сторону не уводит, правда руль стоит чуть криво, но это как я понимаю болезнь многих Туров как и перегорание ламп стопсигналов. Как вариант может перекинуть колёса по местам?
ГОТОВ ВЫСЛУШАТЬ МНЕНИЯ СОКЛУБНИКОВ
|
21.04.2010, 09:43 (10:43)
Древовидный вид
