А ты никогда продажами не занимался, в ситуации когда продукция оплачена (дорогая продукция на миллионы рублей), но поставщик по своим внутренним заморочкам задерживает (поставщики подводят, таможня тормозит, сертификация и т.д.), и ты о них знаеш, а люди заплатившие деньги хотят получить товар в оговоренный срок, и ты начинаеш продумывать комплексную политику поведения для покупателя, отмазываешся по всякому и т.д.
По своему опыту был как с одной так и с другой стороны, так что всё тут ясно, спрос оказался большой, а завод концерна буксует, т.к. у VW небыло раньше опыт работать с большими и нестандартными заказами, и надо учитывать, что VW также зависит от своих поставщиков, которые также могут не справляться с увеличившимися промышленными обьёмами изготовления комплектующих
Сейчас считай впервые VW предлагает широкую линейку моделей с кучей разных опций и комплектаций. По сути народ в мире просекает, что VW хорошие тачки делает и дешевле ауди, вот и растёт спрос с каждым годом, а производственный мощности не поспевают за спросом, да и очередь-приоритетность по производству и отпуску имеет место быть и наши заказы наверное не на первом месте в графиках VW.
27.06.2007, 18:45 (17:45)
Древовидный вид
