На что менять ТУР?

арни · 24.09.2010, 21:58 (21:58)

Цитата:

...я бы взял Q7 в обвесе SLine и вообще бы не обламывался, кольца сейчас реально рулят!

Во-во, я ждал, когда-же кто нибудь из вас вспомнит про родственный концерн!

Просто по сабжу, я именно таким образом и поступил: после скоропостижного расставания с своим Туром вначале попробовал американский автопром в лице легендарного Хаммера, но после весьма не длительной эксплуатации оного пришел к выводу, что произведения немецкого автомобилестроения имеют неоспоримые преимущества перед пиндосами и япошками (служебный авто - камри тойота, ездил в отсутствии Тура сам за рулём). Итог: на прошлой недели взял Ку Зибен S-Line + ABT в чёрном цвете. Так что вопрос о следующем после Тура авто уже реально воплощён в жизнь. Всем удачи в нелёгком выборе!

24.09.2010, 21:58 (21:58)	#11
арни Местный Город: Питерская москва Регистрация: 07.02.2008 Сообщений: 579 Поблагодарил(а): 331 Благодарностей: 295 Изображений в галерее: 10 Репутация: 776	Цитата: Denchik ...я бы взял Q7 в обвесе SLine и вообще бы не обламывался, кольца сейчас реально рулят! Во-во, я ждал, когда-же кто нибудь из вас вспомнит про родственный концерн! Просто по сабжу, я именно таким образом и поступил: после скоропостижного расставания с своим Туром вначале попробовал американский автопром в лице легендарного Хаммера, но после весьма не длительной эксплуатации оного пришел к выводу, что произведения немецкого автомобилестроения имеют неоспоримые преимущества перед пиндосами и япошками (служебный авто - камри тойота, ездил в отсутствии Тура сам за рулём). Итог: на прошлой недели взял Ку Зибен S-Line + ABT в чёрном цвете. Так что вопрос о следующем после Тура авто уже реально воплощён в жизнь. Всем удачи в нелёгком выборе!