Touareg NF или BMW X3 F25 (2010 new)

ИгорьК · 19.11.2010, 22:15 (22:15)

Цитата:

http://www.google.com/search?q=bmw+x3+f25+40%3A60

Добавлено через 18 минут 2 секунды

ну у ХХХ другая концепция - мощные среднемоторы или полноценные многоцилиндровые, при этом сохраняющие удобоваримую развесовку/управляемость и не являющиеся гордостью для владельцев как экономящие пенсы на топливе.

У ХХХ концепция что они офигенно управляемые, это как у Вольво концепция что офигенно безопасные. На самом деле все в обычных пределах для каждого класса. Просто за рулем ХХХ кажется что ты летишь и управляешь лезвием бритвы. 200 на мотике и 200 на заднем сидении лонга воспринимаются совсем по-разному. Так и водителю ХХХ кажется, что он на гранпри выступает во время каждой поездки, а на самом деле едет в общем потоке. Концепция - это рекламный слоган.

19.11.2010, 22:15 (22:15)	#10
ИгорьК Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 28.06.2010 Сообщений: 591 Поблагодарил(а): 33 Благодарностей: 332 Изображений в галерее: 4 Репутация: 485	Цитата: AMP http://www.google.com/search?q=bmw+x3+f25+40%3A60 Добавлено через 18 минут 2 секунды ну у ХХХ другая концепция - мощные среднемоторы или полноценные многоцилиндровые, при этом сохраняющие удобоваримую развесовку/управляемость и не являющиеся гордостью для владельцев как экономящие пенсы на топливе. У ХХХ концепция что они офигенно управляемые, это как у Вольво концепция что офигенно безопасные. На самом деле все в обычных пределах для каждого класса. Просто за рулем ХХХ кажется что ты летишь и управляешь лезвием бритвы. 200 на мотике и 200 на заднем сидении лонга воспринимаются совсем по-разному. Так и водителю ХХХ кажется, что он на гранпри выступает во время каждой поездки, а на самом деле едет в общем потоке. Концепция - это рекламный слоган.