Новая машина,новые проблемы?

[fgotr]

   Цитата:

ОлегТ

Ну видимо действительно некомпетентные, ибо не почуствовать разницу между спортом и комфортом можно только если ты посидел в машине в салоне. На ходу она прекрасно ощутима. Норма откомфорта не так ссильно отличается, зато понижает клиренс/уентр тяжести на пару см, что дает возможно шустрить с комфортом.
Возможность менять клиренс тоже не маловажно и удобно.



Обойтись можно. Но можно в конце концов и грейт вол купить, тоже не каторга. Там еще больше рупиев можно сэкономить. Мое мнение, это как раз действительно полезная вещь. Говорить что не нужна можно если только надо оправдать жабу на 100 рублей.
И кстати смотря на тур снаружи сложно определить с пневмой он или без, если только владелец в текущей момент не меняет уровень клиренса. Так что кто там на кого как смотрит это уже надуманное

А кто тогда компетентен? Пользователи туарегов? Понятное дело каждый будет хвалить свое болото. И давно известен эффект помыв машину ощущешь что двигатель стал работать равнее, скрипы исчезли да и лошадиных сил прибавилось минимум с десяток.

В официальной брошюре тураге ни слова небыло сказано над комфортными преимуществами пневмы над обычными пружинами, хотя свету и прочим мулькам там посвящены целые трактаты. Вам не кажется страннным что маркетологи фольца случайно упускают такую прекрасную возможность чтобы не обсосать комфортные преимущества и управляемость в газах будущих владельцев? Где какие-то объективные статьи, сравнительный анализ этих двух подвесок? Я только на форумах вижу постоянное приписывание пневме каких то чудодейственных свойств.

Я был на тестдрайве, катался на пневме несколько раз, сзади и спереди, с женой и без, никаких отличий я как ни старался не мог ощутить, понятное дело что за короткий срок я что то мог и не понять, но на мой взгляд прелести пневмы сильно преувеличены владельцами

Все выше написанное не касается изменению клиренса!!! Это, понятное дело, полезная фича.

З.Ы. Никого не призываю экономить на данной опции, сам бы взял с ней если бы была подходящая комплетация, но все прелести на мой взгляд исключительно в изменяемом клиренсе.