Замена втулок стабилизатора и стоек стабилизатора на V6 TDI

[DRIFTKING]

Глухие стуки в передней и задней подвесках навели на мысли о диагностике.
После диагностики были выявлены следующие проблемы, котрые относились к задней подвеске:
- Втулки стабилизатора - замена;
- Стойки заднего стабилизатора - замена;

Для проведения операции по замене нам потребуются:

1) Трещотка;
2) Накидной ключ на 18;
3) Головка на 21;
4) Труба;
5) Мощный вороток.
6) Торкс 25, 30;

Не буду описывать все операции по снятию колес и поддомкрачиванию авто, перейдем сразу к делу.

Я для начала решил освободить стабилизатор от стоек, затем снять стойки и заниматься стабилизатором.

1) Откручиваем гайку болта амортизатора, откручиваем гайку крепления стойки стабилизатора к стабилизатору.







С другой стороны поступаем точно таким же образом, после этого сам стабилизатор остается свободным.

2) Откручиваем поочередно крепления стабилизатора и заменяем втулки. При замене втулок необходимо отметить монтажное положение изношенных втулок и ставить новые согласно ему!









Затягиваем гайки крепления стабилизатора с предписанным моментом в 50 Нм.

3) Устанавливаем новые стойки стабилизатора.



Затяжка всех креплений стойки стабилизатора производится с моментом в 100 Нм.

После замены изношенных частей в задней подвеске полностью пропал стук, а измененная конструкция новой стойки стабилизатора на мой взгляд делает ход более уверенным. В поворотах машина держится намного увереннее.

Старая стойка:


Новая стойка:


Видимо нагрузка на верхнее крепление была слишком высока, что повлекло замену шарового крепления на сайлентблок.

Всем спасибо за внимание! :hat: