Цитата:
SledOK, Легкий гул при вывернтуом до упоре руле (слышен и на месте?) вполне нормальное явление, когда гур пыжится об ограничитель. А вот вибрация это уже не кондиция.
Ограничитель срабатывает только когда руль вывернут до самого упора.. Это практически на всех авто с ГУРом.. Это я знаю.. А тут когда руль вывернут до конца и ты начинаешь движение на малой скорости (5-8 км.ч) начинает подсвистывать немного.
И что самое интересное: на самом низком положении подвески (SPORT) данный гул полностью пропадает. ОН ощутим только на обычном режиме и на режиме бездорожье... Во какие дела.