Плохая шумоизоляция НФ

[Valery R.]

Шумоизоляция в новом Туареге плохая, однозначно. Возможно, это я избалован хорошим машинами.
Например, могу сравнить со старым Туром: новый заметно шумнее. Правда, мой старый был из Штатов, а новый - местной сборки. Несмотря на дорогущие пакеты типа Хром-энд-Стайл, шумка, видимо, такая же как и в базовой дешевизне.
Псомотреть на отсутствие шумоизоляции легко - между пластиком и тоненьким железом ничего нет, видно в багажнике и дверях.
Как я слышу, от двигателя шума немного, весь шум от днища и от дверей.
Особенно раздражает перепад шума при скорости, скажем, 100 км на разном по шероховатости асфальте.
Такого не было на старом Туре, он был тихим и не чувствовал разный асфальт.
На новом Туре заводская Пирелли 235-17 была тише, чем Мишлен 285-18.
Сделали в автосекьюрити-ру шумоизоляцию арок и днища. Сделали хорошо, но помогло не радикально.
Далее будет еще одно упражнение по шумоизоляции дверей.
Как так на объективно великой машине (100 килобаксов) надо еще заморачиваться на упражнения по шумоизоляции...
С другой стороны, старый Туарег аэродинамически неприлично шумел выше 140 км, новый в этой части заметно тише.