Когда ехали из Питера, то около Твери догнали сей замечательный автомобиль. Заметил у РРС два минуса.
Задние рычаги очень низко расположенны.
Управляемость на переставке хуже, чем у Туарега на простой пневме в режиме спорт (колеса Р18).
Мотор, конечно, у него значительно бодрей моего дизеля и максимальная скорость тоже выше, но при обгонах на скорости 150 - 180 км/ч РРС заметно раскачивало (при перестроениях). Пришлось обогать (не без труда, конечно)
Возможно причина в широких колесах ... или водитель
.
24.06.2008, 23:44 (23:44)
Древовидный вид
