Туарег умер - как это было

Nina.V · 27.03.2012, 08:28 (09:28)

Всем здравствуйте.

После 1,5 года эксплуатации машина умерла окончательно, недавно вернули в салон и получили назад деньги.
Всего не упомню (частично писали о наших проблемах год назад), вот основные болезни.

Купили в сентябре 2010г, 3.6 бензин, куча опций (частично о них ниже - они и ломались).

Зима 2010-2011г - раз 5 за зиму обращались в сервис, вставал в блокировку автономный отопитель. Чего только не перепробовали, о результатах судить сложно, т.к. наступила весна 2011 и отопитель временно перестал быть нужен.
Той же зимой поменяли динамик Динаудио - хрипел.

Весна-лето 2011г - новая проблема: у нас панорамная крыша, после выключения мотора шторка иногда начинала произвольно закрываться и где-то в промежуточном положении замирала. Та же фигня наблюдалась иногда при открывании машины: не успеешь завести мотор, а шторка уже куда-то едет. В сервис с этим вопрос приезжали раза 3, в конце концов починили (в качестве анекдота: сервисники говорили, что при выключении/включении мотора шторка выполняет какой-то алгоритм, но они никак не могут понять, какой...)

Тем же летом обращались с другой проблемой: на правой двери умерла подсветка всех кнопок и не работала память сидений. Починили за один приезд - в нашей истории это рекорд!
Ну и хром в то же время облез - поменяли по гарантии.

Осень 2011-зима 2012 - обнаружилась болезнь, которая привела к летальному исходу (сразу скажу, что ездили с ней в сервис раз 5) - стала дурить пневмоподвеска. В выключенном состоянии машина сильно проседала на передние колеса, иногда на один бок больше, чем на другой. Периодически во время движения (или на стоянке с заведенным мотором) вылезала надпись Остановитесь! Неисправность ходовой части! Короче, сервис устранить эту болезнь не смог.

Мы изучили законы, написали дилеру письмо, получили положительный ответ дилера, разорвали договор, вернули деньги.

Кстати, к дилеру и сервису (Атланту-М) претензий нет. Все прошло спокойно и корректно. На время последних ремонтов нам давали подмену - тест-драйвовые Тигуан (прикол, но он тоже сломался!, правда, починили быстро - за 1 день) и Пассат.
К VW у нас, претензии, естественно, остались. Господа, за такие автомобили должно быть стыдно перед потребителями!

От покойного остались кой-какие колеса и т.п. Если интересно - пишите в личку.
Всем езды без поломок!

АндрейП · 27.03.2012, 08:36 (09:36)

чё то не хочется ничего с такой долго болеющей и таки умершей машины на свою ставить! вдруг болезнь была заразная

Лектор · 27.03.2012, 08:40 (09:40)

Жуть.

75Alex · 27.03.2012, 08:40 (09:40)

Мдя.. Неприятные 1,5 года.

Даже не знаю, что говорят в таких случаях- пусть ОД для Турика будет пухом.
Удивительно, что пневму не починили. Вроде разобрались с этим вопросом. Подскажите, а каким образом ОД пытался починить пневму, что в нарядах писали, азотом прокачивали?

Nina.V · 27.03.2012, 08:43 (09:43)

Все вещи покойного (особенно резиновые коврики) прошли химическую обработку и безопасны для дальнейшего использования

Добавлено через 2 минуты 57 секунд

Цитата:

75Alex

Мдя.. Неприятные 1,5 года.

Даже не знаю, что говорят в таких случаях- пусть ОД для Турика будет пухом.
Удивительно, что пневму не починили. Вроде разобрались с этим вопросом. Подскажите, а каким образом ОД пытался починить пневму, что в нарядах писали, азотом прокачивали?

В нарядах не писали.
Знаем только, что долго искали, где уходит воздух. Подрезали какие-то трубки, вроде временно помогало, а через 2 дня опять все по-новой. Потом эти трубки заказывали из Германии, долго ждали, меняли - не помогло. После этого сервис сдался.

Лектор · 27.03.2012, 08:47 (09:47)

А вылоди пож. Претегзию о возврате авто. Многим может и пригодится, да и фурмулировка интересна.

Yuaf · 27.03.2012, 08:54 (09:54)

Цитата:

Лектор

А вылоди пож. Претегзию о возврате авто. Многим может и пригодится, да и фурмулировка интересна.

Присоединяюсь к просьбе

Сам подумываю проделать то же самое, из-за коробки

Хозяин для туарега · 27.03.2012, 09:00 (10:00)

Ну не повезло , что еще сказать , но крест на марке не надо ставить, ибо у любой попадаються такие машины . БМВ не лучше к примеру и косяков хватает

Виталий (Жуковский МО) · 27.03.2012, 09:10 (10:10)

Цитата:

Yuaf

....
Сам подумываю проделать то же самое, из-за коробки

Так и не решилось?!

Вот ведь... И что интересно, дело, судя по всему, совсем не в коробке...

maz29ru · 27.03.2012, 09:12 (10:12)

Цитата:

Nina.V

После 1,5 года эксплуатации машина умерла окончательно

Судя по написанному, серьезная проблема одна - с пневмоподвеской, да и то неспособность ОД устранить неисправность не означает, что подвеска умерла окончательно. Так что рано еще его хоронить

. Хотя конечно, если расторгли договор и вернули деньги, зачем мучаться с больным.

Roxer · 27.03.2012, 09:18 (11:18)

АндрейП,
Это не Тур заразный...
Это просто эпидемия среди ОД

Но она как была так и осталась. Тут никакие контрацептивы не помогут

Виталий (Жуковский МО) · 27.03.2012, 09:22 (10:22)

Цитата:

Roxer

... Тут никакие контрацептивы не помогут

Ну да... Они же делением размножаются

KEN33 · 27.03.2012, 09:24 (10:24)

Друзья не парьтесь на счет своихт Туров, бывает с каждым, у моего знакомого второй год засада с GLкой, сейчас с двиглом завис у ОД - диагноз неутешительный скорей всего замена блока... Вот тебе и Мериндос в 4ляма - обидно.

AVYRT · 27.03.2012, 09:51 (10:51)

NinaV,что планируете купить после похороненнго Тура,если не секрет?

SevA · 27.03.2012, 09:57 (10:57)

AVYRT, Я после сдачи своего, купил Ауди с мотор 2.0 ТФСИ - это была ошибка.

Nina.V, Не покупайте 2.0 ТФСИ

А вот на Тиге 2.0 ТСИ проблем не было.

petrovka · 27.03.2012, 10:01 (11:01)

SevA, а ты Ха 3 доволен?

stas34 · 27.03.2012, 10:01 (10:01)

Оффтопик

SevA · 27.03.2012, 10:16 (11:16)

petrovka,
Оффтопик

Alex_ktd · 27.03.2012, 10:21 (11:21)

Такие машины случаются у любой марки. Знакомый так же мучался с мылом то пневма упадет, то коробка. Видно при производстве звезды не так сложились.

Werkstatt · 27.03.2012, 10:21 (11:21)

Когда Туарег 7L только вышел в продажу в 2003-м году, первые полгода-9 месяцев не было проблем вообще. Машины в драку разбирали. А потом. началось. Раздатки, АКПП, мосты, генераторы, рейки рулевые, турбины, дверные обшивки (края которых ломались, присосавшись к двигающемуся стеклу). К началу 2005-го года основные технические проблемы удалось разрешить. Надеюсь, что на на модели 7P таких головняков, какие были когда-то на 7L не будет.
На самом деле, это всего лишь техника - ведро с гайками, проще говоря. И если был экстремально неприятый опыт в использовании технически неисправного авто, то следующий экспириенс обязан компенсировать.

27.03.2012, 08:28 (09:28)	#1
Nina.V Новенький Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 21.09.2010 Сообщений: 49 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 46 Репутация: 46	Туарег умер - как это было Всем здравствуйте. После 1,5 года эксплуатации машина умерла окончательно, недавно вернули в салон и получили назад деньги. Всего не упомню (частично писали о наших проблемах год назад), вот основные болезни. Купили в сентябре 2010г, 3.6 бензин, куча опций (частично о них ниже - они и ломались). Зима 2010-2011г - раз 5 за зиму обращались в сервис, вставал в блокировку автономный отопитель. Чего только не перепробовали, о результатах судить сложно, т.к. наступила весна 2011 и отопитель временно перестал быть нужен. Той же зимой поменяли динамик Динаудио - хрипел. Весна-лето 2011г - новая проблема: у нас панорамная крыша, после выключения мотора шторка иногда начинала произвольно закрываться и где-то в промежуточном положении замирала. Та же фигня наблюдалась иногда при открывании машины: не успеешь завести мотор, а шторка уже куда-то едет. В сервис с этим вопрос приезжали раза 3, в конце концов починили (в качестве анекдота: сервисники говорили, что при выключении/включении мотора шторка выполняет какой-то алгоритм, но они никак не могут понять, какой...) Тем же летом обращались с другой проблемой: на правой двери умерла подсветка всех кнопок и не работала память сидений. Починили за один приезд - в нашей истории это рекорд! Ну и хром в то же время облез - поменяли по гарантии. Осень 2011-зима 2012 - обнаружилась болезнь, которая привела к летальному исходу (сразу скажу, что ездили с ней в сервис раз 5) - стала дурить пневмоподвеска. В выключенном состоянии машина сильно проседала на передние колеса, иногда на один бок больше, чем на другой. Периодически во время движения (или на стоянке с заведенным мотором) вылезала надпись Остановитесь! Неисправность ходовой части! Короче, сервис устранить эту болезнь не смог. Мы изучили законы, написали дилеру письмо, получили положительный ответ дилера, разорвали договор, вернули деньги. Кстати, к дилеру и сервису (Атланту-М) претензий нет. Все прошло спокойно и корректно. На время последних ремонтов нам давали подмену - тест-драйвовые Тигуан (прикол, но он тоже сломался!, правда, починили быстро - за 1 день) и Пассат. К VW у нас, претензии, естественно, остались. Господа, за такие автомобили должно быть стыдно перед потребителями! От покойного остались кой-какие колеса и т.п. Если интересно - пишите в личку. Всем езды без поломок!

27.03.2012, 08:43 (09:43)	#5
Nina.V Новенький Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 21.09.2010 Сообщений: 49 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 46 Репутация: 46	Все вещи покойного (особенно резиновые коврики) прошли химическую обработку и безопасны для дальнейшего использования Добавлено через 2 минуты 57 секунд Цитата: 75Alex Мдя.. Неприятные 1,5 года. Даже не знаю, что говорят в таких случаях- пусть ОД для Турика будет пухом. Удивительно, что пневму не починили. Вроде разобрались с этим вопросом. Подскажите, а каким образом ОД пытался починить пневму, что в нарядах писали, азотом прокачивали? В нарядах не писали. Знаем только, что долго искали, где уходит воздух. Подрезали какие-то трубки, вроде временно помогало, а через 2 дня опять все по-новой. Потом эти трубки заказывали из Германии, долго ждали, меняли - не помогло. После этого сервис сдался.
	Последний раз редактировалось Nina.V; 27.03.2012 в 08:43. Причина: Добавлено сообщение

27.03.2012, 10:01 (10:01)	#17
stas34 Почетный мембер Город: Тверь Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 28.02.2009 Сообщений: 2,440 Поблагодарил(а): 4,975 Благодарностей: 1,796 Изображений в галерее: 5 Репутация: 2075	Оффтопик это все szao накаркал

27.03.2012, 10:16 (11:16)	#18
SevA хоботопроходЧИК Город: Москва Регистрация: 22.01.2008 Сообщений: 5,844 Поблагодарил(а): 3,065 Благодарностей: 3,283 Изображений в галерее: 49 Репутация: 6762	petrovka, Оффтопик Пока рано судить об этом, пробег всего 10 тыс., расходом доволен. Получается на 30% экономичнее (в деньгах) чем на Тиге было.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

27.03.2012, 08:36 (09:36)	#2
АндрейП Пунктуальный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 11.02.2010 Сообщений: 1,792 Поблагодарил(а): 1,221 Благодарностей: 3,009 Изображений в галерее: 8 Репутация: 3684	чё то не хочется ничего с такой долго болеющей и таки умершей машины на свою ставить! вдруг болезнь была заразная

27.03.2012, 08:40 (09:40)	#3
Лектор Лютый гряземес Город: СПб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 5,672 Поблагодарил(а): 2,467 Благодарностей: 4,022 Репутация: 6181	Жуть.

27.03.2012, 08:40 (09:40)	#4
75Alex Местный Город: Спб Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 21.03.2010 Сообщений: 490 Поблагодарил(а): 97 Благодарностей: 95 Репутация: 120	Мдя.. Неприятные 1,5 года. Даже не знаю, что говорят в таких случаях- пусть ОД для Турика будет пухом. Удивительно, что пневму не починили. Вроде разобрались с этим вопросом. Подскажите, а каким образом ОД пытался починить пневму, что в нарядах писали, азотом прокачивали?

27.03.2012, 08:47 (09:47)	#6
Лектор Лютый гряземес Город: СПб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 5,672 Поблагодарил(а): 2,467 Благодарностей: 4,022 Репутация: 6181	А вылоди пож. Претегзию о возврате авто. Многим может и пригодится, да и фурмулировка интересна.

27.03.2012, 08:54 (09:54)	#7
Yuaf Проповедник Город: Калуга, Люберцы, Касимов Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2011 Сообщений: 1,711 Поблагодарил(а): 258 Благодарностей: 575 Репутация: 876	Цитата: Лектор А вылоди пож. Претегзию о возврате авто. Многим может и пригодится, да и фурмулировка интересна. Присоединяюсь к просьбе Сам подумываю проделать то же самое, из-за коробки

27.03.2012, 09:00 (10:00)	#8
Хозяин для туарега Местный Город: Ярославль Регистрация: 24.05.2011 Сообщений: 327 Поблагодарил(а): 35 Благодарностей: 38 Изображений в галерее: 3 Репутация: 38	Ну не повезло , что еще сказать , но крест на марке не надо ставить, ибо у любой попадаються такие машины . БМВ не лучше к примеру и косяков хватает

27.03.2012, 09:10 (10:10)	#9
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,026 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9981	Цитата: Yuaf .... Сам подумываю проделать то же самое, из-за коробки Так и не решилось?! Вот ведь... И что интересно, дело, судя по всему, совсем не в коробке...

27.03.2012, 09:12 (10:12)	#10
maz29ru Почетный мембер Город: Северодвинск Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 06.03.2011 Сообщений: 2,048 Поблагодарил(а): 1,598 Благодарностей: 1,514 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1766	Цитата: Nina.V После 1,5 года эксплуатации машина умерла окончательно Судя по написанному, серьезная проблема одна - с пневмоподвеской, да и то неспособность ОД устранить неисправность не означает, что подвеска умерла окончательно. Так что рано еще его хоронить . Хотя конечно, если расторгли договор и вернули деньги, зачем мучаться с больным.

27.03.2012, 09:18 (11:18)	#11
Roxer Любознательный Город: Иваново Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.09.2010 Сообщений: 2,171 Поблагодарил(а): 232 Благодарностей: 1,030 Репутация: 1380	АндрейП, Это не Тур заразный... Это просто эпидемия среди ОД Но она как была так и осталась. Тут никакие контрацептивы не помогут

27.03.2012, 09:22 (10:22)	#12
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,026 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9981	Цитата: Roxer ... Тут никакие контрацептивы не помогут Ну да... Они же делением размножаются

27.03.2012, 09:24 (10:24)	#13
KEN33 Новенький Город: Кольчугино Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 01.08.2011 Сообщений: 61 Поблагодарил(а): 44 Благодарностей: 23 Репутация: -2	Друзья не парьтесь на счет своихт Туров, бывает с каждым, у моего знакомого второй год засада с GLкой, сейчас с двиглом завис у ОД - диагноз неутешительный скорей всего замена блока... Вот тебе и Мериндос в 4ляма - обидно.

27.03.2012, 09:51 (10:51)	#14
AVYRT Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 25.11.2011 Сообщений: 393 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 25 Репутация: 25	NinaV,что планируете купить после похороненнго Тура,если не секрет?

27.03.2012, 09:57 (10:57)	#15
SevA хоботопроходЧИК Город: Москва Регистрация: 22.01.2008 Сообщений: 5,844 Поблагодарил(а): 3,065 Благодарностей: 3,283 Изображений в галерее: 49 Репутация: 6762	AVYRT, Я после сдачи своего, купил Ауди с мотор 2.0 ТФСИ - это была ошибка. Nina.V, Не покупайте 2.0 ТФСИ А вот на Тиге 2.0 ТСИ проблем не было.

27.03.2012, 10:01 (11:01)	#16
petrovka Полиция нравов Город: Москва Регистрация: 26.06.2011 Сообщений: 4,177 Поблагодарил(а): 1,556 Благодарностей: 3,156 Репутация: 4181	SevA, а ты Ха 3 доволен?

27.03.2012, 10:21 (11:21)	#19
Alex_ktd Пользователь Город: Королев Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 28.04.2009 Сообщений: 100 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 12 Изображений в галерее: 1 Репутация: 12	Такие машины случаются у любой марки. Знакомый так же мучался с мылом то пневма упадет, то коробка. Видно при производстве звезды не так сложились.

27.03.2012, 10:21 (11:21)	#20
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,830 Репутация: 52634	Когда Туарег 7L только вышел в продажу в 2003-м году, первые полгода-9 месяцев не было проблем вообще. Машины в драку разбирали. А потом. началось. Раздатки, АКПП, мосты, генераторы, рейки рулевые, турбины, дверные обшивки (края которых ломались, присосавшись к двигающемуся стеклу). К началу 2005-го года основные технические проблемы удалось разрешить. Надеюсь, что на на модели 7P таких головняков, какие были когда-то на 7L не будет. На самом деле, это всего лишь техника - ведро с гайками, проще говоря. И если был экстремально неприятый опыт в использовании технически неисправного авто, то следующий экспириенс обязан компенсировать.