Рваная Дыра в Воздушном фильтре

[eurosat]

Сегодня пришел ужас и на мою улицу. Еду я спокойно , по родному Питеру , в том то и дело обращаю внимание что спокойно без перегазовок и раскручивания турбин в максимальные обороты. Вдруг после трогания с перекрестка мой тур (объем 2.5 дизель) перестает вдруг тянуть вообще , обороты максимум 2500 , тяги никакой, ели третью скорость включает, мксимально можно разогнаться 30 км в час. Полное впечатление что не работает турбина вообще. Выехав из пробки останавливаюсь, открываю капот и на свое удивление вижу размозженный в труху корпус воздушного фильтра (фото с сотового телефона прикладываю)
Сначала я минут десять пытался понять чем его так разколбасило , потом поняв что это уму пока не постижимо, задался вопросом как ехать дальше к дому и все такое....
Залепив скотчем (кучей полосок ) кое как эту дыру вот добрался до дома и теперь найдя в нашей конфе топик про разрывающиеся само-собой фильтры (http://www.touareg-club.net/forum/sh...2%EA%E0&page=4) понял что я не первый в своем роде.
Но вопрос меня мучает другой.... Когда это произошло... и на что я попал.......(гарантии уже нет)
Тока замена корпуса фильтра или еще и на дорогущую турбину...
Вопрос когда это случилось мучает меня... Как тока он лопнул и электроника умная выключила турбину или же он лопнул уже давно (я недели две под капот не заглядывал, а сообщений на щетке прибора до сих пор нет никакого по этому поводу) Если он лопнул так давно то я понимаю что накрылась турбина из-за того что машина эксплуатировалась без фильтра... и просто банально она умерла от кучи грязи из воздуха....

Уважаемы форумчане помогите , у кого такое было, (корпуса фильтра на станции у нас нету, приедет недели через две тока новый) а пока его нет, не понять турбина отключилась элетроникой или умерла от грязи....
вопрос как ведет себя тур когда пробивает фильтр.... как люди об этом узнают.... в ( топике ссылку на который я давал.. человек пишет что у него такое аж два раза было.. а вот едет машина с пробитым или нет...я так и непонял?


на второй страничке топика смотрите отчет о ремонте и о выяснении причины ситуции

[miron]

замена корпуса или крышки корпуса(крашка отдельно не продается) цена 6500-8000руб-выкинуть сетку на входе воздуха-вот и все

[AMP]

турбина не умрет - она весьма простая и железная штука :-)

на фото фильтр девственно чист - как же так?

[Жексон]

   Цитата:

AMP

на фото фильтр девственно чист - как же так?

Вся пакость оседала на сетке. Вот и фильтр чистый, вот и порвало.


З.Ы. Ээээх надо в очередной раз свою сетку проверить. Может пора чистить.

[alextka]

   Цитата:

AMP

турбина не умрет - она весьма простая и железная штука :-)

на фото фильтр девственно чист - как же так?

Что-то с фильтром действительно непонятки - чистота, как на новом!

[eurosat]

не понял что всех смутила якобы чистота воздушного фильтра, я за ним слежу и меняю раз в 5-7 тысяч , особенно летом , вот и тот что счас стоит поставлен около месяца назад ( 1500 км)
а что он должен быть черным чтоль? , никогда не видел черного фильтра , да и пыль вся на нем как раз с другой внешней стороны, беда то вся в том что рвет корпус уже после фильтра и машина остается вообще без фильтра....

[Aleks1970]

   Цитата:

eurosat

не понял что всех смутила якобы чистота воздушного фильтра, я за ним слежу и меняю раз в 5-7 тысяч , особенно летом , вот и тот что счас стоит поставлен около месяца назад ( 1500 км)
а что он должен быть черным чтоль? , никогда не видел черного фильтра , да и пыль вся на нем как раз с другой внешней стороны, беда то вся в том что рвет корпус уже после фильтра и машина остается вообще без фильтра....

Беда в том, что есть сетка из-за которой все и происходит.

[alextka]

   Цитата:

Aleks1970

Беда в том, что есть сетка из-за которой все и происходит.

Блин, все. Напугали окончательно. Седни как раз на сервисе потребую, чтобы ее нашли и убрали (или не нашли и мню успокоили)!

[VETER]

   Цитата:

eurosat

не понял что всех смутила якобы чистота воздушного фильтра, я за ним слежу и меняю раз в 5-7 тысяч , особенно летом , вот и тот что счас стоит поставлен около месяца назад ( 1500 км)
а что он должен быть черным чтоль? , никогда не видел черного фильтра , да и пыль вся на нем как раз с другой внешней стороны, беда то вся в том что рвет корпус уже после фильтра и машина остается вообще без фильтра....

Сетку в топку однозначно много раз писали об этом, снять левую фару и вот она пакость с права видна ---на помойку ее!!!!!!!!

[Aleks1970]

Еще вопрос. У тех кто столкнулся с разрывом корпуса воздушного фильтра, в правом подкрылке есть решетка. Потому что у меня есть только на левом подкрылке. Но видел Туры у которых эта решетка с обеих сторон, но на последних, смотрел у дилера, только слева.

[-Tornado-]

А как снимается фара, чтоб решётку посмотреть ?

[AMP]

   Цитата:

eurosat

не понял что всех смутила якобы чистота воздушного фильтра, я за ним слежу и меняю раз в 5-7 тысяч , особенно летом , вот и тот что счас стоит поставлен около месяца назад ( 1500 км)

смущает то, что при замене фильтра не проводится осмотр сетки.

[Aleks1970]

   Цитата:

-Tornado-

А как снимается фара, чтоб решётку посмотреть ?

Как снять тут
А на сетку проще посмотреть, вооруживщись фонариком, открыть капот и посмотреть в щель между правой фарой и бампером. Ее очень хорошо видно или не видно, если ее нет.

[-Tornado-]

   Цитата:

Aleks1970

Как снять тут
А на сетку проще посмотреть, вооруживщись фонариком, открыть капот и посмотреть в щель между правой фарой и бампером. Ее очень хорошо видно или не видно, если ее нет.

Благодарю

[Wildman]

   Цитата:

eurosat

Уважаемы форумчане помогите , у кого такое было, (корпуса фильтра на станции у нас нету, приедет недели через две тока новый) а пока его нет, не понять турбина отключилась элетроникой или умерла от грязи....
вопрос как ведет себя тур когда пробивает фильтр.... как люди об этом узнают.... в ( топике ссылку на который я давал.. человек пишет что у него такое аж два раза было.. а вот едет машина с пробитым или нет...я так и непонял?

На R5 есть акция по замене корпуса воздушного фильтра.
ВНИМАНИЕ!!!! Акция должна быть проведена ОБЯЗАТЕЛЬНО, НЕ зависимо от гарантии на автомобиль!!!
VIN пришли, пробъю на акцию, если подпадаешь, то всё ОК!

[Taylor]

   Цитата:

Wildman

На R5 есть акция по замене корпуса воздушного фильтра.
ВНИМАНИЕ!!!! Акция должна быть проведена ОБЯЗАТЕЛЬНО, НЕ зависимо от гарантии на автомобиль!!!
VIN пришли, пробъю на акцию, если подпадаешь, то всё ОК!

Т.е. , если мой Тур не на гарантии, то мне по акции заменят без денег?
VIN в личку кину посмотришь? Спасибо

[ruslan33]

   Цитата:

eurosat

Сегодня пришел ужас и на мою улицу. Еду я спокойно , по родному Питеру , в том то и дело обращаю внимание что спокойно без перегазовок и раскручивания турбин в максимальные обороты. Вдруг после трогания с перекрестка мой тур (объем 2.5 дизель) перестает вдруг тянуть вообще , обороты максимум 2500 , тяги никакой, ели третью скорость включает, мксимально можно разогнаться 30 км в час. Полное впечатление что не работает турбина вообще. Выехав из пробки останавливаюсь, открываю капот и на свое удивление вижу размозженный в труху корпус воздушного фильтра (фото с сотового телефона прикладываю)
Сначала я минут десять пытался понять чем его так разколбасило , потом поняв что это уму пока не постижимо, задался вопросом как ехать дальше к дому и все такое....
Залепив скотчем (кучей полосок ) кое как эту дыру вот добрался до дома и теперь найдя в нашей конфе топик про разрывающиеся само-собой фильтры (http://www.touareg-club.net/forum/sh...2%EA%E0&page=4) понял что я не первый в своем роде.
Но вопрос меня мучает другой.... Когда это произошло... и на что я попал.......(гарантии уже нет)
Тока замена корпуса фильтра или еще и на дорогущую турбину...
Вопрос когда это случилось мучает меня... Как тока он лопнул и электроника умная выключила турбину или же он лопнул уже давно (я недели две под капот не заглядывал, а сообщений на щетке прибора до сих пор нет никакого по этому поводу) Если он лопнул так давно то я понимаю что накрылась турбина из-за того что машина эксплуатировалась без фильтра... и просто банально она умерла от кучи грязи из воздуха....

Уважаемы форумчане помогите , у кого такое было, (корпуса фильтра на станции у нас нету, приедет недели через две тока новый) а пока его нет, не понять турбина отключилась элетроникой или умерла от грязи....
вопрос как ведет себя тур когда пробивает фильтр.... как люди об этом узнают.... в ( топике ссылку на который я давал.. человек пишет что у него такое аж два раза было.. а вот едет машина с пробитым или нет...я так и непонял?

Ну как комрад вылечил турика? По идее машина должна ехать, возможно датчик расхода воздуха крякнул.

[VIDE]

Так,что сетку можно убирать это точно ,что-бы такой чепухи не случилось кто ,что скажет?

[ruslan33]

Я убрал 50000 км назад. Полет нормальный. Правда фильтр меняю раз в 10000км.

[alextka]

   Цитата:

Aleks1970

Беда в том, что есть сетка из-за которой все и происходит.

Ну вот, докладываю. Побывал на сервисе "вольф" е-бург. основная причина - скрипы при езде в раионе козырька приборной панели. Вышел сервисмен, проехался со мной, подтвердил, типа, да, скрипит. и СРАЗУ - пробьем, не попадаете ли вы под акцию по устранению скрипа (оказывается, на нек-рых турах сам производитель признал наличие проблемы скрипа). Пробил - не попадаю. Ладно, запишем вас на ... договорились на 20.09. Тут я слегка напряженным тоном спрашиваю - раз не по акции, я что за это платить должен??? Машине 3 недели, и уже скрипит! Он - ну, не знаю, мастер по гарантии посмотрит и решит, подхоит это под бесплатное или нет. Ну, я напряжение усилил и заявляю, что если бы хотел скрипучую машинку, то купил бы жигу, а за 90килобаксов ХОЧУ МАШИНУ БЕЗ СКРИПА!!! И, типа, принципиально платить не буду, и бла-бла -бла.. Тут он хитро выкручивается - ладно-ладно, вы же у нас тура покупали, уж как нибудь решим, не волнуйтесь, мы, типа, наших клиентов любим.
Но вот на вопросе про сеточку он свое взял! Злорадно сообщил, что она у меню есть, и, если, не дай бог, я приеду на сервис без нее - сразу же п@дец моей гарантии! Поскольку она страшно необходима зимой, при попадании снега ПРЕДОТВРАЩАЕТ ГИДРОУДАР! В общем, не выдержал я, дал ему адрес нашего сайта, пусть читает и приобщается к прекрасному. Глядишь, может что и выйдет путнего. Резюме - ходить в сервис, не посидев предварительно на форуме - БЕСПОЛЕЗНЯК!