Килесс-го

[voviks]

Всем привет!!

Перечитал в Авторевю статью, где тестировались Тур, Х5, РР,XC и МЛ... так там написано, что у Тура такая система кейлесс-го, что автоматически закрывает двери, когда брелок удаляется на определенную дистанцию... и в меню нашел такой пункт - AUTOUNLOCK. Только после его активации ничего не меняется, машина не закрывается, только после нажатия кнопки на ручке двери. Так как оно на самом деле?

[Andy_NN]

   Цитата:

voviks

Всем привет!!

Перечитал в Авторевю статью, где тестировались Тур, Х5, РР,XC и МЛ... так там написано, что у Тура такая система кейлесс-го, что автоматически закрывает двери, когда брелок удаляется на определенную дистанцию... и в меню нашел такой пункт - AUTOUNLOCK. Только после его активации ничего не меняется, машина не закрывается, только после нажатия кнопки на ручке двери. Так как оно на самом деле?

LOCK/AUTOUNLOCK - это для того, чтобы при наборе скорости двери сами закрывались, а при вытаскивании ключа открывались. На другой вопрос не знаю ответа.

[Freem]

Килесс заказное оборудование, у тебя мотор с кнопки заводится?

[Гарик99]

   Цитата:

voviks

Всем привет!!

Перечитал в Авторевю статью, где тестировались Тур, Х5, РР,XC и МЛ... так там написано, что у Тура такая система кейлесс-го, что автоматически закрывает двери, когда брелок удаляется на определенную дистанцию... и в меню нашел такой пункт - AUTOUNLOCK. Только после его активации ничего не меняется, машина не закрывается, только после нажатия кнопки на ручке двери. Так как оно на самом деле?

а как ты это определяеш?
отходиш-закрывает подходишь открывает!
если я прально понял у тя стоит кейлесс т.к. про кнопки на ручке был диалог

[voviks]

Килесс стоит, это понятно... проверял просто, брал ключ, не закрывал кнопкой, уходил от машины, товарищ проверял, е закрывается... а в 7-ке БМВ закрывается :(

[Жан Тодт]

Когда есть опция кейлесс авто заводится не с ключа а с кнопки. Вместо ключа в кармане карта. При удалении карты от авто двери занрываются, а также при отсутствии карты в кармане авто кнопкой не заведешь.

[Гарик99]

   Цитата:

Жан Тодт

Когда есть опция кейлесс авто заводится не с ключа а с кнопки. Вместо ключа в кармане карта. При удалении карты от авто двери занрываются, а также при отсутствии карты в кармане авто кнопкой не заведешь.

бЛЯЯЯАААА - НУ пояснил
респект и уважуха :((давненько таких дотошливых(али тошнотиков) не встречал
Коленьнька .............Я ТЯ...........люблю................!!!(Кленька...не в обиду)
примерно ...так-но с брелоком (занрываются)!!!

[Lang]

   Цитата:

Жан Тодт

Когда есть опция кейлесс авто заводится не с ключа а с кнопки. Вместо ключа в кармане карта. При удалении карты от авто двери занрываются, а также при отсутствии карты в кармане авто кнопкой не заведешь.

Коль, на Туареге с кейлессом само ничего не закрываеться - или на кнопочки на дверных ручках надо нажимать или с брелка.
ЗЫ. Или ты не про Тур?

[DiagileV]

   Цитата:

Жан Тодт

Когда есть опция кейлесс авто заводится не с ключа а с кнопки. Вместо ключа в кармане карта. При удалении карты от авто двери занрываются, а также при отсутствии карты в кармане авто кнопкой не заведешь.

На Туарегах с кейлес, никакой карту нет, тот же самый ключ, как и на обычных Турах без этой системы

[voviks]

все, всем спасибо!!!

окончательно разобрался (еще и уточнил у одного парня с Сименса, они эту систему делали) закрывается тремя способами, и все ручные - 1. Ключ в замок и повернуть; 2. Кнопка на ключе; 3. Кнопка на ручке двери... ВСЕ!!!!

[CJIEBuH]

У меня ключ обычный,кнопки старт нет,но есть кнопки на ручках дверей. Не работают эти кнопки)) Че делать?

[PFLEX]

   Цитата:

CJIEBuH

У меня ключ обычный,кнопки старт нет,но есть кнопки на ручках дверей. Не работают эти кнопки)) Че делать?

Такого по природе недолжно быть, кнопки на дверях есть, значит должен быт Кейлес-го и запуск двигателя с кнопки старт, слева от кулисы...а так, может машину собирали из нескольких.. не обижайся но что-то не то..

[Rnj-nj]

   Цитата:

CJIEBuH

У меня ключ обычный,кнопки старт нет,но есть кнопки на ручках дверей. Не работают эти кнопки)) Че делать?

Скорее всего, по какой-то причине меняли ручки, видимо поставили те, что были, а системы «безключевого» доступа у Вас нет.
Можете уточнить её наличие или отсутствие, скинув ВИН в соответствующую ветку на форуме и Вам всё разложат по полочкам.))))
После того как будет точно известно есть эта система у Вас или её нет, будет ясно что делать.))))

[CJIEBuH]

   Цитата:

Rnj-nj

Скорее всего, по какой-то причине меняли ручки, видимо поставили те, что были, а системы «безключевого» доступа у Вас нет.
Можете уточнить её наличие или отсутствие, скинув ВИН в соответствующую ветку на форуме и Вам всё разложат по полочкам.))))
После того как будет точно известно есть эта система у Вас или её нет, будет ясно что делать.))))

У меня машина конец 2005 года,дорест Когда делал диагностику,вышел вот такой текст:
Сиситема санкционирования доступа и пуска двигателя
#D090135M
Kessy
Клемма 30 для потребителей,влияющих на пуск двигателя
Разрыв электрической цепи/короткое з%

[Rnj-nj]

   Цитата:

CJIEBuH

У меня машина конец 2005 года,дорест Когда делал диагностику,вышел вот такой текст:
Сиситема санкционирования доступа и пуска двигателя
#D090135M
Kessy
Клемма 30 для потребителей,влияющих на пуск двигателя
Разрыв электрической цепи/короткое з%

К сожалению данного кода, я не знаю, но в комплектации в программе ЕТКА должно быть так:
4F2 - Central Locking system «Keyless Entry» в оригинале.

А так в переводе:

4F2 - Бесключевая Система Санкционирования Допуска И Запуска Двигателя "Keyless Access" С Дистанционным Управлением.

Так что проверяйте комплектацию по ВИН.

[AMP]

не путайте код ошибки и код комплектации ;-)

что делать по ошибке - смотреть в ELSA.

[Bobby]

   Цитата:

PFLEX

Такого по природе недолжно быть, кнопки на дверях есть, значит должен быт Кейлес-го и запуск двигателя с кнопки старт, слева от кулисы...а так, может машину собирали из нескольких.. не обижайся но что-то не то..

Не стоит так категорично утверждать что наличие Keyless Access (кнопки на ручках), подразумевает наличие Keyless Start.Стоп (кнопка слева от кулисы). Действительно, они управляются одним блоком, наличие или отсутствие которого легко проверяется VAG-COMом или визуально, после снятия панели под приборкой со стороны водителя. Но вот то, что встречаются машины с Keyless Access, но без Keyless Start/Stop известно доподлинно (насчет обратного информации не встречал) и многие владельцы подобных авто докупают оригинальный комплект для установки кнопки старт/стоп.
.. не обижайся но что-то не то..

Добавлено через 17 минут 24 секунды

   Цитата:

Rnj-nj

Скорее всего, по какой-то причине меняли ручки, видимо поставили те, что были, а системы «безключевого» доступа у Вас нет.

Теоретически возможно, но практически лишено всякого смысла, особенно в экономическом плане. Достаточно сравнить цену ручки с кнопкой и без в Exist.

   Цитата:

Rnj-nj

Можете уточнить её наличие или отсутствие, скинув ВИН в соответствующую ветку на форуме и Вам всё разложат по полочкам.))))
После того как будет точно известно есть эта система у Вас или её нет, будет ясно что делать.))))

Наличие или отсутствие системы KESSY доподлинно можно уточнить либо подключением компа к диагностическому интерфейсу и инициализацией блока по адресу 05, либо визуально сняв панель под приборкой со стороны водителя. По ВИНу вы лишь узнаете была ли система изначально установлена производителем или нет. Если нет, а предыдущий владелец был маньяк, установивший систему самостоятельно (и не обязательно покупать новую, на eBay видел около 500 евро продавалась (а может еще продается) б/у в рабочем состоянии, включая все ручки, антенны, жгуты проводов, кнопку старт/стоп и сам блок) - что тогда? Проверите комплектацию по ВИН и сделаете вывод что система на авто не установлена? Так что не вводите в заблуждение.

Добавлено через 4 минуты 58 секунд

   Цитата:

CJIEBuH

У меня машина конец 2005 года,дорест Когда делал диагностику,вышел вот такой текст:
Сиситема санкционирования доступа и пуска двигателя
#D090135M
Kessy
Клемма 30 для потребителей,влияющих на пуск двигателя
Разрыв электрической цепи/короткое з%

Система Keyless Access на твоей машине установлена, но есть ошибка по 30 клемме. Попробуй удалить эту ошибку (сам, если есть VAG-COM, или в сервисе) и посмотреть работает система после этого или нет. Других ошибок в этом блоке нет? Например обрыв цепи антенны со стороны водителя, со стороны пассажира, в заднем бампере и антенны 1 в салоне.

Добавлено через 15 минут 21 секунду

   Цитата:

AMP

не путайте код ошибки и код комплектации ;-)

#D090135M - это не код ошибки, а номер запчасти (part number) блока KESSY.

   Цитата:

AMP

что делать по ошибке - смотреть в ELSA.

ELSA, конечно, штука полезная и нужная, но далеко не на все вопросы найдете в ней ответы.

P.S. Нараздавал тут советов, а на дату поста даже не взглянул

[Гарик99]

   Цитата:

Bobby

Не стоит так категорично утверждать что наличие Keyless Access (кнопки на ручках), подразумевает наличие Keyless Start.Стоп (кнопка слева от кулисы). Действительно, они управляются одним блоком, наличие или отсутствие которого легко проверяется VAG-COMом или визуально, после снятия панели под приборкой со стороны водителя. Но вот то, что встречаются машины с Keyless Access, но без Keyless Start/Stop известно доподлинно (насчет обратного информации не встречал) и многие владельцы подобных авто докупают оригинальный комплект для установки кнопки старт/стоп.
.. не обижайся но что-то не то..

Добавлено через 17 минут 24 секунды

Теоретически возможно, но практически лишено всякого смысла, особенно в экономическом плане. Достаточно сравнить цену ручки с кнопкой и без в Exist.

Наличие или отсутствие системы KESSY доподлинно можно уточнить либо подключением компа к диагностическому интерфейсу и инициализацией блока по адресу 05, либо визуально сняв панель под приборкой со стороны водителя. По ВИНу вы лишь узнаете была ли система изначально установлена производителем или нет. Если нет, а предыдущий владелец был маньяк, установивший систему самостоятельно (и не обязательно покупать новую, на eBay видел около 500 евро продавалась (а может еще продается) б/у в рабочем состоянии, включая все ручки, антенны, жгуты проводов, кнопку старт/стоп и сам блок) - что тогда? Проверите комплектацию по ВИН и сделаете вывод что система на авто не установлена? Так что не вводите в заблуждение.

Добавлено через 4 минуты 58 секунд

Система Keyless Access на твоей машине установлена, но есть ошибка по 30 клемме. Попробуй удалить эту ошибку (сам, если есть VAG-COM, или в сервисе) и посмотреть работает система после этого или нет. Других ошибок в этом блоке нет? Например обрыв цепи антенны со стороны водителя, со стороны пассажира, в заднем бампере и антенны 1 в салоне.

Добавлено через 15 минут 21 секунду

#D090135M - это не код ошибки, а номер запчасти (part number) блока KESSY.
ELSA, конечно, штука полезная и нужная, но далеко не на все вопросы найдете в ней ответы.

P.S. Нараздавал тут советов, а на дату поста даже не взглянул

Брат................... да ты на даты посмотри!прежде чем оживлять тему!!!

[satirius77]

здравствуйте, Bobby, вы как вижу немного разбираетесь в системе клс. У меня такой вопрос в ваг-коме 4 ошибки в системе доступа антены со стороны водителя, антены со стороны пассажира, антены в бампере и антена 1 в салоне все показывает в ваг-коме обрыв в цепи. При чем последняя ошибка по антене 1 в салоне появилась недавно. До последней ошибки доступ работал как и положено, но с появленяем последней открыть, закрыть машину тока с брелка, хотя заводится также с кнопы без проблем. Нашел антену 1 в салоне, под подстаканниками, антена рабочая 9 ом сопротивление, на другой машине робит. Получается блок выписал по одной антены, падла, что посоветуете????

[Гарик99]

satirius77, Ткнись в соседнюю ветку (kessy)