Машина и битум

[szao]

   Цитата:

Harry

Ничего агрессивного в уайт-спирите нет - обыкновенная керосиновая фракция. ЛКП автомобиля им повредить невозможно

Размывание керосином сколов (а их на нижней части кузова всегда хватает) не лучшая идея.
Тогда уж лучше и правда олейной ;-)

   Цитата:

Roxer

Ручная мойка однозначно хуже.

Ручная мойка лучше и качественнее бесконтактной. И намного безопаснее для ЛКП.
Есс-но, что как и в случае растворяющих шампуней, нужно уметь мыть машину и иметь чем.

[Roxer]

szao,
Тогда подскажи, как мыть врукопашную и не растирать крупный песок, а тем более мелкий абразивный налет, который не снимешь без шампуня даже керхером?

[nebo]

Мне на мойке за 400руб. вайт спиритом все отмыли.

[szao]

   Цитата:

Roxer

Тогда подскажи, как мыть врукопашную и не растирать крупный песок, а тем более мелкий абразивный налет, который не снимешь без шампуня даже керхером?

Именно керхером и снять весь абразив. А затем щеткой без ворса с интегрированной постоянной подачей теплой воды мыть, двигая щеткой в одном направлении.
Если вода нормальная, то вытирать не нужно.

[Crushhh]

Друзья, мыть машину фейри - жесть, лкп помутнеет.
Мыть уайт-спиритом тоже не советую, т.к. будете оттирать каждое пятнышко смоченной уайт-спиритом тряпочкой и тоже будут потертости. Да и если вся машина в битуме, уайт-спирита не напасешься.
Всем советую опробованный мною многократно способ. Берете пластиковую пятилитровку, выливаете из неё воду, заливаете на заправке 5л дизеля, едете довольный на мойку. Там вам моют машину керхером, шампунькой, смывают шампуньку и, отрезав горловину от бутылки, мокают в неё губку. Т.к. дизеля дофига, моют машину им как водой -по кругу, не заостряя внимания на отдельных пятнах. Потом снова по кругу, т.к. битум уже 'откис'. И так несколько 'кругов'. И ни затертостей, ни битума. Ну повоняет пару деньков от машины как от трактора ( ), зато эффект проверенный и безопасно для лкп. В том, что дизель безопасен для покрытия, думаю, сомнений нет, на краску при заправке порой попадает, ничё пока никому не разъело...

[hav1972]

   Цитата:

Crushhh

Друзья, мыть машину фейри - жесть, лкп помутнеет.
Мыть уайт-спиритом тоже не советую, т.к. будете оттирать каждое пятнышко смоченной уайт-спиритом тряпочкой и тоже будут потертости. Да и если вся машина в битуме, уайт-спирита не напасешься.
Всем советую опробованный мною многократно способ. Берете пластиковую пятилитровку, выливаете из неё воду, заливаете на заправке 5л дизеля, едете довольный на мойку. Там вам моют машину керхером, шампунькой, смывают шампуньку и, отрезав горловину от бутылки, мокают в неё губку. Т.к. дизеля дофига, моют машину им как водой -по кругу, не заостряя внимания на отдельных пятнах. Потом снова по кругу, т.к. битум уже 'откис'. И так несколько 'кругов'. И ни затертостей, ни битума. Ну повоняет пару деньков от машины как от трактора ( ), зато эффект проверенный и безопасно для лкп. В том, что дизель безопасен для покрытия, думаю, сомнений нет, на краску при заправке порой попадает, ничё пока никому не разъело...

Используйте керосин. Никакой вони не будет.

[Roxer]

Керосин не воняет?
Что, какой то новый нанокеросин изобрели?
После соляры или керосина, проходите ещё разок пеной, и всё смываете. Вот тогда точно ничего не воняет.
Я тут хапнул битума недавно, именно так на мойке и мыли. Воторой раз пену можно просто смывать, не заостряя внимание на том, чтобы снять налет, и не пропустить гдето, как при первой сиывке, поэтому времени занимает гораздо меньше.

[hav1972]

Всё верно. На автомойке, где я мою свой авто керосин распыляют на вымытую пеной влажную машину, после моют с пеной ещё раз.

[kochevnik]

Любые дефекты с ЛКП, со стекол можно удалить абразивной глиной - новый метод из Европы.

Единственное запарно ее искать и покупать.

[Pix]

[QUOTE=kochevnik;1223785]Любые дефекты с ЛКП, со стекол можно удалить абразивной глиной - новый метод .[/
QUOTE]
Вместе с лаком

[Jujutsu]

ALEX 40, Использую Обезжириватель Sikkens M-600, с распылителя и вся нечесть стекает, без проблем для ЛПК