Корректировка, Калибровка, Адаптация пневмоподвески. нужна помощь.

[RomanK]

Имеется Тур 5.0 пневма 2004. ездил я ездил радовался и както на днях заметил что передок низковат по отношению к задку. (переодически выскакивала ошибка про уровень пневмы) проштудировал форум
выяснил нормальные значения положения (497 и 502 - как я понял это в реднем положении на авто) померил у себя (420 перед 502зад симметрично стоят)и решил что надо откалибровать. имеется проводок и прога ваг ком. зашел в 34 меню ввел злосчастную цифру 31564 скинул настройки. зашел в адаптацию 01 канал и чуда почемуто не произошло. долго мусолил ваг, потом выдал ошибку. уровень морды сдулся на 400мм. зашел в проверку ошибок он мне написал "превышен верхний предел" - че это я хз. стер зашел заного. ввел 31564 зашел сразу в 02 канал. (компрессор пожужжал и я так и не понял все или не все в общем померял 400мм) поставил нажал тест, сохранил. 3,4 канал тоже нажалось. 01 нивкакую не желает работать и соответственно 05 чтобы провести настройку тоже отказывается. В чем может быть причина? - результат пневма не настроена. (кстати перед калибровкой пневма поднималась в максимальное положение х-треал (и перед и зад(не мерял но высоко задирал) -норма) в положении офф роад (перед опускался достаточно низко(460мм примерно), зад в норме)), а на обычном режиме опять 25 получалось морда ниже. В чем может быть причина?

возможно что мой провод не подходит? вроде там сан шины нету.

[Andrey058]

VAG-COM: Адаптация пневмоподвески

Пневмоподвеска автомобиля Touareg базируется на пневмоподвеске автомобиля Phaeton, которая приспособлена к массе автомобиля Touareg.
В итоге, после адаптации подвеска стоит ровно с точностью до 1 мм.
Процесс адаптации (занимает 10-15 минут):
1) Включить зажигание при заглушенном двигателе
2) При помощи ВАГ-КОМ подключиться к блоку 34-Пневмоподвеска. Закрыть все двери.
3) Нажать кнопку «Логин» или «Вход» (11), ввести значение 31564, подтвердить
4) Далее войти в режим «Адаптация» (10) Внимание! Как только Вы открыли окно Адаптации, назад пути нет, операцию НУЖНО заканчивать, иначе будут ошибки в блоке управления подвеской и машина сядет на минимальные параметры
5) Заходим в канал 01, нажимаем «Читать», видим значение «497». Это расстояние в мм от центра колеса (ступицы) до арки. Как только вы прочитали канал 01, машина переходит в режим адаптации подвески. Сначала стравливает воздух, потом начинает закачивать его в подвеску, сначала в заднюю, потом переднюю оси. Ничего не предпринимаем, ждем пока поднимется и выровняется, после этого только переходим к следующему шагу.
6) Измеряем рулеткой реальное расстояние переднего левого колеса, вводим получившееся значение, сохраняем. Значения вводим с клавиатуры, а не кнопками +/-, они не адекватно работают. После ввода нажимаем «тест», после нажимаем «сохранить», переходим к следующему каналу.
7) Всего 4 канала на 4 колеса, Канал 02 – правое переднее, Канал 03 – левое заднее, Канал 04 – правое заднее. Делать как в п.6 по каждому колесу.
8) Далее открываем канал 05 и сохраняем значение «1» для того, чтобы данные из предыдущих каналов были сохранены.
Нажав кнопку сохранения значения 1 в канале 5 мы даем машине команду применить новые значения. Запускается процесс выравнивания в течении нескольких секунд в соответствии со внесенными изменениями, при этом в программе блокируется кнопка возможности доступа к другому каналу.
Стандартные значения высоты подвески для VW Touareg (7L) от центра ступицы до края крыла. Замеры следует проводить только в режиме адаптации:
standard: 497 мм (передняя ось) и 502 мм (задняя ось)
offroad: 522 мм (передняя ось) и 527 мм (задняя ось)

Таким образом подвеску можно искусственно занижать-задирать или изменять баланс перед-зад.
Для надежности следует провести адаптацию по крайне мере 2 раза.

[Выбор]
[34 - Уровень управления]

[Security Access - 16]
Введите 31564
[! Do It]

[Адаптация – 10]
Канал 01 (передняя левая)
[Читать]
Подождите, пока автомобиль не протестируется в 2 различных уровнях.

Измерьте высоту от центра колеса до нижней кромки крыла (см. комментарии).
Введите текущее измеренное значение от автомобиля в «новое значение» в миллиметрах в канал 01. [Test]
[Сохранить]

Канал 02 (передний правый) [Читать]
Измерьте высоту от центра колеса до нижней кромки крыла (см. комментарии).
Введите текущее измеренное значение от автомобиля в "новое значение" в миллиметрах в канал 02.[Test]

[Сохранить]


Канал 03 (сзади слева) [Читать]

Измерьте высоту от центра колеса до нижней кромки крыла (см. комментарии).
Введите текущее измеренное значение от автомобиля в «новое значение» в миллиметрах в канал 03.[Test]

[Сохранить]

Канал 04 (задний правый) [Читать]

Измерьте высоту от центра колеса до нижней кромки крыла (см. комментарии).
Введите текущее измеренное значение от автомобиля в «новое значение» в миллиметрах в канал 04.[Test]

[ Сохранить]

Канал 05 (подтверждение) [Читать]

Если все измеренные значения верны, ввести «новые ценности» 1.

[Test]

[Сохранить]

Нажмите кнопку [Done, Go Back] кнопку и все готово.
Проверьте коды неисправностей, если все прошло хорошо процедуры не должно быть ни одного.

Комментарии:
Высота каждого колеса измеряется между центром колеса (пространство между V и W) и нижней кромкой крыла. Все измерения должны быть сделаны в миллиметрах (мм).


Если канал не принимает значение, поставить «новое значение» снова и нажмите кнопку [Test] и [Сохранить] снова вместо того чтобы начинать весь процесс с самого начала.
В некоторых случаях контроллер говорит, что «недопустимое значение», начать «качалки» автомобиль немного, это должно решить проблему.

[RomanK]

"В некоторых случаях контроллер говорит, что «недопустимое значение», начать «качалки» автомобиль немного, "- это что значит, так мне говорит первый канал "недопустимое значение".

"Как только вы прочитали канал 01, машина переходит в режим адаптации подвески." как понять что канал прочитан? он пишет ждите. и ничего не происходит. потом выдает ошибку. превышен верхний предел. читал канал примерно 2-3 мин потом ошибку выдал. после этойц ошибки нет возможности читать другие каналы . могу тока выйти скинуть её и заного все начать.

п.с. может быть дело в проводе? типа не может законектиться?
или в датчике? но почему тогда машина стоит ровно (нет перекоса на право или лево) и поднималась до адаптации ровно?

ПС2 http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/levelcontrol.html - тут есть картинка где ваг ком в адаптации написал : (Value Wheel:F/Left Enter 1000) так вот такой картинки я не получил. у меня : (whait - Low level ) и после ожидания выскакивает в этих полях ошибка.


ПС3 записался в автогранд на 08.11.

[Roma_men]

RomanK, это просто проблема в шнурке!!!Была такая же проблема!!!Разговоривал с парнем который соображает в этих шнурах(занимается ими) у них у все настройки к туровскому блоку не подходят. Надо ехать в сервис. !!!

[RomanK]

фух ну я тоже подумал на шнурок. теперь другой вопрос.

у меня щас она в режиме настройки и мне надо ездить на нем. может ченить нехорошее приключиться или не должно.

ок по результату отпишу.

[Biruke]

вместо рулетки рекомендую использовать длинную линейку :) Она прямая, нет погрешности концевика рулетки. У меня такая деревянная в багажнике поселилась после адаптации :) Адаптацию, кстати, делать надо на идеально ровной поверхности, самый подходящий вариант - подезмный паркинг

[megavolt300]

   Цитата:

Andrey058

Таким образом подвеску можно искусственно занижать-задирать или изменять баланс перед-зад.

Подскажите, а если я хочу немного опустить перед, то нужно вводить измеренное расстояние на передних колёсах в плюс я так понимаю? Или я чего то не понимаю?

[Magnifico]

Коллеги, подскажите, а как сделать адаптацию пневмы на нестандартном размере резины?
Я себе поставил 265х65 R17. Все инструкции (значения) написаны под стандартную резину.

[RomanK]

   Цитата:

megavolt300

Подскажите, а если я хочу немного опустить перед, то нужно вводить измеренное расстояние на передних колёсах в плюс я так понимаю? Или я чего то не понимаю?

я думаю чтобы опустить перед надо наоборот вводить меньшее чем 497. но смотри 420 - это ппц как низко даже противотуманки светят в пол перед туром на пол метра :))) так что если тока пару см убрать :)))

Добавлено через 17 минут 38 секунд

   Цитата:

Magnifico

Коллеги, подскажите, а как сделать адаптацию пневмы на нестандартном размере резины?
Я себе поставил 265х65 R17. Все инструкции (значения) написаны под стандартную резину.

я конечно не на 100% уверен но смотри:

например стандарт 255х55 R18 = 497мм
255х55 вычисляем высоту профиля 55% от 255мм =114.7мм

265х65 вычисляем высоту профиля 65% от 265мм = 92.7мм

1 дюйм = 2.5см

делим дюйм пополам и разницу резины пополам.

тоесть высота твоего профиля 92.7 / 2 = 46.35мм
высота стандарта 57.35мм

вычитаем = 11мм плюс разница в дюйм 12.5мм = 23.5мм

Вывод не 497 а 474мм - тогда будет высота от арки до покрышки такойже как на стандартной резине, но ты потеряешь проходимость на 2.35см. - Вопрос ТЕБЕ ЭТО НАДО?


А вообще АДАптацию так и надо делать на 497 и 502 тыж ведь когданить поменяешь резину и че будет у тебя низковато. потом опять переделывать. (ИМХО)
Поправьте меня если что.

[megavolt300]

   Цитата:

Magnifico

Коллеги, подскажите, а как сделать адаптацию пневмы на нестандартном размере резины?
Я себе поставил 265х65 R17. Все инструкции (значения) написаны под стандартную резину.

Не понимаю! Если высота измеряется от центра ступицы колеса до края крыла, причём тут размер резины???

[RomanK]

ну вот наконец-то какието результаты итак:
1.скорей всего с проводом все впорядке.
2.адаптация не проходит из-за слабенького компрессора (собрался помирать надо делать рекмкомплект) получается компрессор качает но его на всю адаптацию не хватает и перегревшись отключается.
так что как тока соберусь починить то и все будет нормуль :) всем спасибо.

[RomanK]

ХЕЛП. в общем такое дело. купил ремкоплект большой. поехал в гараж. все заменил поставил. ситуация не изменилась .

не могу произвести адаптацию!!! передняя ось ниже задней. все режимы работают только перед ниже чем должен быть сантиметров на 6.

когда включаю адаптацию компрессор начинает качать и потом чтото его отключает. он точно не перегрет. в максимальном положении на Х-treal вроде высота в норме тоесть передняя ось задирается как надо. но в offroad она ниже примерно 460мм вместо положенных 500+мм как быть????

[polg]

   Цитата:

RomanK

ХЕЛП. в общем такое дело. купил ремкоплект большой. поехал в гараж. все заменил поставил. ситуация не изменилась .

не могу произвести адаптацию!!! передняя ось ниже задней. все режимы работают только перед ниже чем должен быть сантиметров на 6.

когда включаю адаптацию компрессор начинает качать и потом чтото его отключает. он точно не перегрет. в максимальном положении на Х-treal вроде высота в норме тоесть передняя ось задирается как надо. но в offroad она ниже примерно 460мм вместо положенных 500+мм как быть????

а если пойти нестандартным путам и... заехать к дилеру?

[RomanK]

я чето побаиваюсь. да и скорей всего скажут приезжайте через неделю и оставляйте машину и т.д. и хз на сколько и денег еще возьмут :((((

дозвонился говорят 2000 может занять от нескольких часов до нескольких дней :(

[polg]

   Цитата:

RomanK

я чето побаиваюсь. да и скорей всего скажут приезжайте через неделю и оставляйте машину и т.д. и хз на сколько и денег еще возьмут :((((

дозвонился говорят 2000 может занять от нескольких часов до нескольких дней :(

вроде деньги небольшие, а будет с кого спросить. У вас же в Мск сервисов немеряно, наверное есть проверенные и не ОД. Самому мне кажется там в вашей ситуации делать уже нечего.

[RomanK]

вообщем щелкал щелкал с помощью оутпут теста смог задрать своего коня по максимуму. нашел у левого переднего колеса отвалившийся датчик который вставляется в V образный рычаг. почемуто он не закреплен. может дело в нем. щас подшаманю ченить может и адаптация пройдет.

[Roma_men]

RomanK, это как раз датчик положения кузова. У меня он один раз отвалился по дороге в деревню и машина чуть ли не на подкрылки села. поставил на место этот датчик и все ок!!

[RomanK]

ИИИИИИИИИИИИИИИИИХХХХХХХХХХХХААААААААААААА !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ПОБЕДА!!!!
в общем это был он самый датчик. прикрутил его и сделал адаптацию = 15 мин и все встало на свои места. всем спасибо за поддержку темку можно закрывать!!!

П.С. осталось неизвестным не зря ли ремкоплект компрессора менял :))) ну да ладно.

[ТуарегВолг]

комрады, помогите...
Сегодня весь день проеб*ся в гараже-менял ремкомплект пневмы. Когда все сделал и побежал проверять работу компрессора, забыл из-под левого колеса убрать упор-треногу (такой, что б машина не упала если что). Так вот разлочив машину, при попытке опустить из крайнего верхнего у меня левая передняя стойка осталась в положении верхнем, а все три-опустились. Приборка заверещала ошибкой, высветилось: stop running gear fault... В итоге машина не реагирует на изменение режима пневмы. Вася пишет ошибку "не достигнут крайний нижний предел". Она не обнуляется. Что делать-адаптация? Или что-то еще может быть...

[MechatronikDSG]

Комрад. А сообщи несведущим где находится город Зажратск?