Вибрация 3.6 249 на холостых

[Димон81]

Машина октябрь 2012 пробег 5500, двиг 3.6 FSI 249, на холостых ощущается небольшая вибрация (потряхивание) не большое, но ощутимое пятой точкой и на руле, Может кто то сталкивался с подобным? или это нормальная работа? диагностика ничего на дала. Еще из под крышки для залива масла, масло сопатится, закручена,целая, приходится вытирать. но больше напрягает вибрация.

[Klad]

На холодном запуске, в течение 2-3 минут-это нормально. На прогретом двигателе- не нормально, похоже на неравномерное сгорание, в таком случае к дилеру. Может что-то с клапанами или свечками. По поводу крышки масляной горловины-у меня такое было, правда на другой машине. Проблема скрывалась в другом, в бензине присутствовала вода, заправился неудачно. Дополнительные симтомы- когда снимаешь крышку горловины, на ее дне образовался бело-желтый налет, похожий на сметану. Ничего не делал, со временем прошло.

[raspadski]

   Цитата:

Димон81

или это нормальная работа?

ИМХО обычное дело. Мотор не рядная шестерка, балансирных валов нет. Иногда кажется что на холостых на светофоре автомобиль чуть ли не с бока на бок покачивается (не как корабль конечно ). Проблемы со свечами, клапанами и прочие... с вероятностью стремящейся к 100% приведут к срабатыванию контрольной лампы или из-за пропусков воспламенения или из-за регистрации некорректного состава отработавших газов.

[thestarseeds]

   Цитата:

raspadski

ИМХО обычное дело. Мотор не рядная шестерка, балансирных валов нет. Иногда кажется что на холостых на светофоре автомобиль чуть ли не с бока на бок покачивается (не как корабль конечно ). Проблемы со свечами, клапанами и прочие... с вероятностью стремящейся к 100% приведут к срабатыванию контрольной лампы или из-за пропусков воспламенения или из-за регистрации некорректного состава отработавших газов.

+1 ,у меня тоже такое на холостых,криминала в этом не вижу.

[PavelVP]

Хм... странно. У меня вообще ничего ен чусвтеться. да при заводе н ахоолдную в момент пргреваи повышенных оборотов слушны и ощущаемы некоторые пропуски - но это нома, но на прогретую вообще тишина, т.е. заведён двигатель или нет не понять!!!! Только по тахометру. У вас вибрирует на нейтралке или на драйве?

[Димон81]

Съездил, к парнишке который проходил обучение у VW. подключил комп. ни одной ошибки, тоже сказал что это такая работа V6, V8 работает стабильнее. А по поводу слышимости работы двигателя в салоне, его почти не слышно, у меня на холостых в любых режимах (P,D,N) иногда потряхивает (да как бы с боку на бок качается), немного но ощутимо, если не придираться и не обращать внимание то вроде все нормально, просто я не юзал такие машины ранее поэтому мне показалось это странным.

Добавлено через 4 минуты 26 секунд
Открутил крышку , она была вся в масле , даже под резинкой уплотнительной, все насухо вытер и закрутил, проехал сегодня где то 80 км все норм.

[samur]

   Цитата:

Димон81

Открутил крышку , она была вся в масле , даже под резинкой уплотнительной, все насухо вытер и закрутил, проехал сегодня где то 80 км все норм.

Возможно был небольшой перелив масла. За ОД это водится.

[ZA Touareg]

   Цитата:

samur

Возможно был небольшой перелив масла. За ОД это водится.

Помню на пассате залили 4 литра в 1.8T.
Спрашиваю- где остатки? Мне- какие остатки, мы вам в счете еще не посчитали поллитра от "нас"!
Какие от "вас"?! В этот движок всегда влезало 3,6 литра, с фильтром. Остаток валялся в багажнике. Иногда даже доливал, когда притапливал не по детски.
... слили почти литр.
К обеду приехал шеф сервиса, узнал о ситуации...они щуп погнули, и лили до отметки.

Так что будьте аккуратны.

[Димон81]

Помимо всего, на 2000 км на козырьке соединения поддона с блоком цилиндров обнаружил масло вперемешку с пылю думал пока новая, выгнало откуда то из под ролика ремня генератора. вытер все, проехал 200 км и обнаружил что в этом месте опять масляное пятно образовывается, я в Воронеж в ГАус записался, приехал оформил бумаги, вышел приемщик открыл капот сказал все нормально так и должно быть закрыл капот сказал езжайте. (Я в шоке даже на осмотр не загнал), я доехал до VW автомир попросил посмотреть, машину сразу загнали, подняли и обнаружили что правый борт двигла в масляном пятне см 10 в диаметре, протянули болты крепления поддона сказали надо поездить, проехал еще 200 км на правом переднем углу поддона образовалась капелька масла, приехал отдал авто, через два часа выгоняют, мы мол ничего не нашли, меня начало трясти, ну не я же туда масло лью, говорю загоняйте обратно и ждите пока двигло не остынет. Через пять часов итог, да действительно косяк, сказали будут менять поддон, типа дефект (2 случай) только в наличии нет и будет ехать из германии, Жду уже 13 дней. Машинка мне нравится, но что то с ней не то. По моему похоже на некую поговорку Хочешь пое.....я, купи Туарег.

[...в.а.с.я.]

   Цитата:

Димон81

Помимо всего, на 2000 км на козырьке соединения поддона с блоком цилиндров обнаружил масло вперемешку с пылю думал пока новая, выгнало откуда то из под ролика ремня генератора. вытер все, проехал 200 км и обнаружил что в этом месте опять масляное пятно образовывается, я в Воронеж в ГАус записался, приехал оформил бумаги, вышел приемщик открыл капот сказал все нормально так и должно быть закрыл капот сказал езжайте. (Я в шоке даже на осмотр не загнал), я доехал до VW автомир попросил посмотреть, машину сразу загнали, подняли и обнаружили что правый борт двигла в масляном пятне см 10 в диаметре, протянули болты крепления поддона сказали надо поездить, проехал еще 200 км на правом переднем углу поддона образовалась капелька масла, приехал отдал авто, через два часа выгоняют, мы мол ничего не нашли, меня начало трясти, ну не я же туда масло лью, говорю загоняйте обратно и ждите пока двигло не остынет. Через пять часов итог, да действительно косяк, сказали будут менять поддон, типа дефект (2 случай) только в наличии нет и будет ехать из германии, Жду уже 13 дней. Машинка мне нравится, но что то с ней не то. По моему похоже на некую поговорку Хочешь пое.....я, купи Туарег.

поговорка хорошая, но только не для владельцев туарега

[Димон81]

Я долго шел к покупке данной машины, но на пробеге 5000 и масло, и вибрация и еще водительское стекло гремит когда не до конца опущено. Вот так качество.

[...в.а.с.я.]

   Цитата:

Димон81

Я долго шел к покупке данной машины, но на пробеге 5000 и масло, и вибрация и еще водительское стекло гремит когда не до конца опущено. Вот так качество.

Стекло у меня еще на пассате В5+ тряслось , видимо этого не избежать, про вибрацию ничего сказать не могу так как пока еще не владею туарегом, хотя почитав другие отзывы был сильно удивлен что V6 якобы так и должен работать, у меня были две ауди А6 с6 3,2 и А6 с7 2,8 ни на одной такой проблемы не было, даже странно, ну а с маслом не большая проблема, надо разбираться, хотя я с вами согласен, очень не приятно на новой то машине.

[Nautilus!]

   Цитата:

...в.а.с.я.

сильно удивлен что V6 якобы так и должен работать

у турика бензиновый двигатель VR6, а не V образная шестерка.

[...в.а.с.я.]

   Цитата:

Nautilus!

у турика бензиновый двигатель VR6, а не V образная шестерка.

Тогда я тем более не понимаю, почему колбасит движку?

[Димон81]

   Цитата:

Sedlex

есть вибр на холостых на паркинге при прогреве.
вибрация не монотонная а с лихорадочным периодическим подрагиванием.
ни на что не влияет, в плане езды п пр. надеюсь.

//

Добавлено через 1 минуту 43 секунды

   Цитата:

Maxim Sh

В общем ,пока закономерность явно одна,что эта проблема беспокоит только владельцев NF3.6V6FSI. Не могу вспомнить где,но я читал,что это происходит из-за системы прямого впрыска и типо это нормально (до того как появилось у меня,вот и не запомнил). Через 3000 поеду на первое ТО,будут новости, напишу.

..

Добавлено через 3 минуты 32 секунды

   Цитата:

byv61

По порядку. 1. Хороший бензин на разных заправках - безрезультатно. 2. Визит в пятницу к ОД, VW «Автоцентр Сити – Каширка», 22 км МКАД (ближе к дому). Обратился к ним впервые. Реакция -!!!Адекватная!!!, "такого быть не должно". Шесть (!!!) часов честно пытались докопаться до причины: диагностика ДВС, версия софта ДВС, осмотр-чистка-замена свечей зажигания ДВС, осмотр, ослабление-затяжка подушек ДВС, осмотр выпускной системы, эксперименты в разных режимах... еще чего-то не упомню. Дефект не ушел, машина уже пол-дня в теплом помещении. Отправили запрос в техподдержку VW, ответа не получили. К вечеру предложили оставить авто у них, или подъехать с утра. Оставил. На следующий день по- полудню созвонились, поиски продолжались, но безрезультатно. Техподдержка VW молчит. Вариантов два: оставлять машину дальше или ... машину вечером забираю, вибрация на месте. По согласованию со мной (не бесплатно) устанавливают новые свечи. Замена свечей вроде как изменяет характер вибрации, но не убирает ее (по факту дальнейшей езды - практически безрезультатно...). Обещают продолжить работу с дефектом, договариваемся созвониться во вторник. Сегодня, во вторник (уже вчера), сами звонят, интересуются проявлением вибрации, предлагают пригнать машину. Техподдержка VW дала рекомендацию проверить софт коробки передач... У меня (мне показалось - и у ОД тоже) большие сомнения в результативности данной проверки, а также дефицит времени... Пока не знаю, смогу ли отогнать машину. В сухом остатке: А) отношение конкретного ОД понравилось, хотя и результата пока нет. Б) "радует", что проявление вибрации схоже на нескольких авто, именно FSI 249 лс, есть шанс, что не спишут на мое "субъективное восприятие". В) вибрация продолжает жить. Особенно напрягает (как пишет и коллега в предыдущем посте) при снижении оборотов (притормаживании) на малых скоростях, в московских пробках. Усадил за руль жену: что чувствуешь? - "машину знобит..."
Извиняюсь за длинное повествование. Надеюсь, кому-то, да и всем нам, поможет победить недуг. Присоединяйтесь...

..

Добавлено через 1 минуту 26 секунд

   Цитата:

aleks2012

Тоже отмечусь для статистики. Бензин 249 лс. Пробег 2600 км. Машина куплена в начале декабря 2012. Была ли вибрация сразу или появилась через какое-то время сейчас уже сказать не могу, но то, что она есть заметил давно. К ОД пока не обращался. Думал до 3000 дообкатывать.
Вибрация ощущается уже на холостых (на прогреве и в пробках. т.е. она есть всегда и не зависит от температуры ДВС), с ростом оборотов до 1400-1500 - усиливается, потом пропадает.
Если бы 4 цилиндра было, подумал бы , что троит, а для V6 это совсем не нормально. Так. что видимо, тоже к ОД на приём пора записываться. Жалко, что причину так и нашли до сих пор.

..

Добавлено через 8 минут 29 секунд
[QUOTE=AlekseiSh;1445938]Доброго времени суток!
Туарег 3.6. 249л.с. - 09.2011 г.в.
Симптомы те же - вибрация.
Заметил давно, но т.к. обычно ездит супруга, грешил на свою мнительность и необходимость замены свечей.
Сегодня сделал ТО 30.000 у ОД VW Север.
Попросил показать свечи после замены - в нагаре - если ОД мне мои показал после ТО (бензин в основном Лукойл, ВР - экто/ультимат, иногда АЗС трасса)
После просмотра свечей решил что причина вибрации устранена.
Доехал до работы не особо обращая внимание. Вечером выехал домой, вибрация есть. Как в пробке накатом при соответствующем нажатии на педаль газа, так и при положении Р в тишине на подземной парковке при оборотах в районе 800.
..

Добавлено через 2 минуты 59 секунд
Немного порылся и понимаю что проблема носит массовый характер и не лечится. Наверно пора на рынок.

[Klad]

   Цитата:

AlekseiSh

Доброго времени суток!
Туарег 3.6. 249л.с. - 09.2011 г.в.
Симптомы те же - вибрация.
Заметил давно, но т.к. обычно ездит супруга, грешил на свою мнительность и необходимость замены свечей.
Сегодня сделал ТО 30.000 у ОД VW Север.
Попросил показать свечи после замены - в нагаре - если ОД мне мои показал после ТО (бензин в основном Лукойл, ВР - экто/ультимат, иногда АЗС трасса)
После просмотра свечей решил что причина вибрации устранена.
Доехал до работы не особо обращая внимание. Вечером выехал домой, вибрация есть. Как в пробке накатом при соответствующем нажатии на педаль газа, так и при положении Р в тишине на подземной парковке при оборотах в районе 800.
..

Добавлено через 2 минуты 59 секунд
Немного порылся и понимаю что проблема носит массовый характер и не лечится. Наверно пора на рынок.

У меня вибрация только на холостых в момент прорева 2-3 минуты, потом все ок. Машина 02.2013. Пробег 5000. Свечи в нагаре это ненормально. Нужно от дилера добиваться регулировки двигателя или менять заправку. По любому двигатель не в режиме.

[raspadski]

   Цитата:

Nautilus!

у турика бензиновый двигатель VR6, а не V образная шестерка.

Есть достоверная информация о том, что компоновка с малым углом развала более сбалансированная, чем обычные V6 с 60, 90... градусами между цилиндрами?
Здесь, похоже, дело в небольшом резонансе из-за характеристик подушек крепления мотора.

[...в.а.с.я.]

   Цитата:

raspadski

Есть достоверная информация о том, что компоновка с малым углом развала более сбалансированная, чем обычные V6 с 60, 90... градусами между цилиндрами?
Здесь, похоже, дело в небольшом резонансе из-за характеристик подушек крепления мотора.

и это в авто за 2-3 ляма, было бы все так просто давно бы уже исправили

[PavelVP]

   Цитата:

raspadski

Есть достоверная информация о том, что компоновка с малым углом развала более сбалансированная, чем обычные V6 с 60, 90... градусами между цилиндрами?
Здесь, похоже, дело в небольшом резонансе из-за характеристик подушек крепления мотора.

Да фигня это всё мужики! Что вы ей богу как дети. Никаких вибраци ни на рядных 4 ках ни на V6 ни на VR6 не должно быть по определению, это если всё внорме: смесь, свечи. подушки, бензин, рабочая температура и т.д. Если вибра ощущеатся то велкам на сервис и устранять недуг. Моя машина выпуск июнь 12го, пробег 3 тыщи - никаких вибр не было как с 0 ля так и до сих пор. До этого на аудях рассикал и были вибры исключительно по вине неисправностей, как правило свечки и подушки - опоры (вытекал гель). Устранял и всё приходило в норму.

[ZA Touareg]

Сделайте музыку потише. Неравномерная вибрация в моем Туре обычно из-за нее.