Электромеханическому стояночному тормозу и системе AutoHold ставлю оценку 5!

[Seawolf]

Сначала по привычке, после фрилового рычага-тянул, аж двумя пальцами- за клавишу очень сильно Сейчас, верхней фалангой мизинцем, с усилием комара Очень удобная фишка! Про AutoHold, тоже одни положительные эмоции. В пробках, просто отдыхаешь-зачет! П.С. Надо будет как-то собраться, полицейский разворот забацать

Добавлено через 12 минут 22 секунды
К стати, в понравившись мне в bmw 3 GT 2013, такой классной фишке нет.

[rustam75]

   Цитата:

Seawolf

Сначала по привычке, после фрилового рычага-тянул, аж двумя пальцами- за клавишу очень сильно Сейчас, верхней фалангой мизинцем, с усилием комара Очень удобная фишка! Про AutoHold, тоже одни положительные эмоции. В пробках, просто отдыхаешь-зачет! П.С. Надо будет как-то собраться, полицейский разворот забацать

Добавлено через 12 минут 22 секунды
К стати, в понравившись мне в bmw 3 GT 2013, такой классной фишке нет.

Согласен, автохолд вери гуд. Минус в том, что машина с ручника снимается не мгновенно, как ауди, а через пару секунд, поначалу непривычно

[RomanSPb]

А почему оценку ставите не 5+ как в теме про пневму?

[TAROSI]

   Цитата:

RomanSPb

А почему оценку ставите не 5+ как в теме про пневму?

Оценку 4? - не не слышал;)

[Дмитрий Туарег]

   Цитата:

Seawolf

Сначала по привычке, после фрилового рычага-тянул, аж двумя пальцами- за клавишу очень сильно Сейчас, верхней фалангой мизинцем, с усилием комара Очень удобная фишка! Про AutoHold, тоже одни положительные эмоции. В пробках, просто отдыхаешь-зачет! П.С. Надо будет как-то собраться, полицейский разворот забацать

Добавлено через 12 минут 22 секунды
К стати, в понравившись мне в bmw 3 GT 2013, такой классной фишке нет.

3GT уже есть в салонах?
Хочу посмотреть, очень понравилась концепция авто и вроде цена неплоха. Ну и клиренс 165 мм.

[rustam75]

   Цитата:

RomanSPb

А почему оценку ставите не 5+ как в теме про пневму?

моя оценка 5-, причину см выше

[GP102]

А я эл.мех тормозу ставлю 2!!поставив на тормоз,он отпускает как отдираешь колодки.надо хорошо начать газовать.такое ощущение,что колодки прилипают,а ты их отдираешь.не так как на других авто,снял с ручника,ногу с педали тормоза отпустил и машина по-тихоньку поехала.теперь оч редко на ручник ставлю.на ТО буду ОД мозг выносить.хотя на форуме говорят вроде нормально это.

[szao]

интересно, камрад Seawolf вознамерился по каждой хреньке создавать новую тему?

[Roxer]

GP102,
Если читать форум, можно найти что 1000 лет назад писал как трогаться с автохолда и ручника без отдирания колодок.
Ох не любят люди читать, зато любят писать...
20 тем про брызговики, про все остальное тоже по 100 раз одно и то же...
Короче, стоим на ручнике или автохолде. Когда нужно тронуться, чуть топаем по педали газа.
Прямо чуток и коротко. Только чтоб обороты скакнули чуть выше холостых. Топ и отпустили. Машина не успевает дернуться даже. Ручник/автохолд тихохонько без скрежета отпускаются, и машина начинает катиться потихоньку. Теперь жмем сколько надо.
Приноровитесь, будете топать так автоматически, времени это практически не занимает, но и рогаться будете тихо и плавно, без скрежета.

[GonzaleS]

У меня с автохолда нормально едет, задержка если и есть, то я её не замечаю. Хоть газ в пол надави, проблем нет. Только туповатьсть коробаса, она одинакова и без автохолда.

А с ручником да. Снял, 2 секунды ждешь, поехал. Хоть топай, хоть нет... За эти две секунды топнуть можно несколько раз успеть - безрезультатно. А потом прям чувствуется, как мееееедленно отпускает колодки)

[Narkotik]

   Цитата:

Roxer

GP102,
Если читать форум, можно найти что 1000 лет назад писал как трогаться с автохолда и ручника без отдирания колодок.
Ох не любят люди читать, зато любят писать...
20 тем про брызговики, про все остальное тоже по 100 раз одно и то же...
Короче, стоим на ручнике или автохолде. Когда нужно тронуться, чуть топаем по педали газа.
Прямо чуток и коротко. Только чтоб обороты скакнули чуть выше холостых. Топ и отпустили. Машина не успевает дернуться даже. Ручник/автохолд тихохонько без скрежета отпускаются, и машина начинает катиться потихоньку. Теперь жмем сколько надо.
Приноровитесь, будете топать так автоматически, времени это практически не занимает, но и рогаться будете тихо и плавно, без скрежета.

А выйти из авто чтоб три раза стукнуть в бубен у левого колеса и два раза - у правого не надо?
Функция эта у Тура работает паршиво и подобные "топанья" и проч - херь полная, особенно учитывая, что давно есть автомобили, в которых автохолд этот работает намного лучше.
Лично я попробовал - и больше не пользуюсь, тем более, что при уклоне Табурег и так назад НЕ откатывается.

[Teether]

Функция работает паршиво, согласен, расход колодок с ней по ощущениям в пару раз больше должен быть. Неприятное ощущение, когда колодки как будто прилипают к дискам. А еще бывает, что на маленькой скорости в пробке, автохолд включается и машина вкапывается.

[raad77]

   Цитата:

Narkotik

А выйти из авто чтоб три раза стукнуть в бубен у левого колеса и два раза - у правого не надо?
Функция эта у Тура работает паршиво и подобные "топанья" и проч - херь полная, особенно учитывая, что давно есть автомобили, в которых автохолд этот работает намного лучше.
Лично я попробовал - и больше не пользуюсь, тем более, что при уклоне Табурег и так назад НЕ откатывается.

100+ на а6 корректно работает. А тут как колодки отрывает. Это про ручник. А про автохолд -доволен. Хотя пользуюсь редко. Потому что встает на ручник и хреново с него снимается.

[Roxer]

А я не говорил что она хорошо работает или плохо.
Я говорил как можно трогаться без скрежета при том что есть.
Сам ни ручником ни автохолдом не пользуюсь.
Если принципы дороже колодок и того что трогаетесь как на древнем тазе со скрежетом, можете рвать сразу, кто запрещает то?

[GP102]

Я вчера сделал как рекомендовал Roxer.Спасибо ему!И ведь работает!! Но все равно эти телодвижения не совсем нормальные,я считаю.Еще заметил!Когда стоит на ручнике,завел машину,держишь ногой тормоз,отключаешь ручник(когда пристегнут загорается Р зеленым цветом)включив скорость и убрав ногу с тормоза,почему-то стопари горят как будто нога не убрана!и педаль тормоза дубовая какая-то.потом я чуть даванул на газ как говорил Roxer и оо чудо!она по-тихоньку поехала!
Все конечно через чур!Но теперь зная выход из ситуации, привыкну и забью на неё.Вопрос для меня закрыт.Мне только интересно как до этого догодался Roxer? Ведь ОД про это и не знают.Еще раз Roxer

[Narkotik]

   Цитата:

Roxer

Если принципы дороже колодок и того что трогаетесь как на древнем тазе со скрежетом, можете рвать сразу, кто запрещает то?

А Дело не в принципах, а в том, что ВАГ сделал Тур (с этой опцией) именно "как на древнем тазе со скрежетом"

[Narkotik]

Кстати, полицейский разворот на ручнике получиться НЕ должен....

[PavelVP]

Согласен с комрадами, ручник действует на нервы, иногда на светофоре длинном ставлю в нейтраль, ручник и потом просто как будтно в асфальт влип, лишний раз не хочеться его включать. И ещё бесит , бесит очень сильно когда из Паркинга P (ручка автомата) переключаешь в D -ощущение как будто куст из земли вытаскиваю, или ветрку ломаю!! Рычаг АКПП очень тяжело идёт.

[Teether]

   Цитата:

Narkotik

Кстати, полицейский разворот на ручнике получиться НЕ должен....

Он (ручник) весьма плавно тормозит автомобиль, так что вряд ли получится.

[Narkotik]

Он "вряд ли" вообще включится на ходу под поддачу газа