Перебор подвески передней/задней

[Бамбр]

После покупки, а так же по результатам диагностики, были приговорены к замене:
Развальные рычаги задней подвески (высохшая и расслоенная резина)
Стойки стабилизатора (люфт)
Втулки стабилизатора (тут понятно)
Поперечные рычаги (сайлентблокам трындец, они кстати скрипят)
Втулки стабилизатора передние
Рулевые тяги (люфт)
В силу мании менять все в радиусе километра со старого на новое, решил перетряхнуть подвеску полностью
Возможно кому то будет полезно..
з.ч. в основном не оригинал, но проверенные фирмы еще по предыдущим авто
И так начну с переда
Рычаг подвески поперечный верхний (схема1 №.1) 2 шт.
Lemforder p/n 29740 01
Рычаг подвески поперечный нижний (схема1 №.5) 2 шт.
Meyle p/n 116 050 0049 левый
Meyle p/n 116 050 0071 правый
Схема 1


Стойка стабилизатора (схема2 №.5) 2 шт.
Lemforder p/n 30583 01
Втулки стабилизатора (схема2 №.4) 4 шт.
VAG p/n 7L0411313G (достались от предыдущего хозяина)
Схема 2


Поперечная рулевая тяга (схема3 №14) 2 шт.
Sidem p/n 63626 левая
Sidem p/n 63627 правая
Пыльники (схема3 №.12) 2шт.
Sidem p/n 305.038
Схема 3

Задняя подвеска
Развальные рычаги (схема 1 №1) 2 шт.
Meyle p/n 116 030 0027
Болты развальных рычагов (схема 1 №6) 2 шт.
VAG p/n N 910 205 02
Втулки стабилизатора (схема 1 №12) 4 шт.
VAG p/n 7L0 511 413 E
Стойки стабилизатора (схема 1 №8) 2 шт.
TRW p/n JTS 521 левая
TRW p/n JTS 522 правая
Схема 1


Рычаг подвески поперечный (схема 2 №16) 2 шт.
Sidem p/n 63878 левый
Sidem p/n 63879 правый
Сайлентблоки поперечного рычага (схема 2 №7) 4 шт.
Sidem p/n 863640 2 шт. (на левую сторону 1 и правую 1)
Lemforder p/n 35712 01 2 шт. (на левую сторону 1 и правую 1)
Нижний V образные рычаг сайлентблоки (схема 2 №1)
Lemforder p/n 35710 01 2 шт. (на левую сторону 1 и правую 1)
Febest p/n VWAB-004 2 шт. (на левую сторону 1 и правую 1)
Febest p/n VWAB-005 2 шт. (на левую сторону 1 и правую 1)
Очень не хотелось фебест но пожалуй это лучшее из предложенных вариантов
Схема 2

Ну и конечно развал схождение
Буду наблюдать за состоянием поменянных з.ч
Осталось дождаться рычаги на перед и на выходных на замену, мой мастер уже приготовился провозится пол ночи
Бюджет 16 на зад и 21 на морду (округлил)
Стоимость работ символическая ибо вдвоем окупируем сервис на ночь в котором работает мой друг
По результатам проделанной работы добавляю:
: что бы снять передние верхние рычаги необходимо снять пневмоподушки, которые откручиваются тремя болтами, справа два болта находятся и откручиваются легко, третий под эл. блоком и бачком гур. Его реально открутить не чего не снимая, нужна шарнирная головка и удача в слепую насадить. Засада в прикручивании этого болта обратно он находится под углом и сорвать резьбу можно если без думно продолжить крутить когда болт закусило.
Аккуратнее с датчиками и проводкой.
Сзади меняется все достаточно просто, что бы избавиться от сайлента там где ступица, мы использовали автоген, разогрев и бив сердечни, потом выбиваем все остальную требуху, чистим и запресовываем новый сайлент, при помощи длиного болта с большими шайбами и фейри что скользило легче:-)
По завершению обязательно необходима коррекция пневмы т.к. будете снимать датчики высоты на морде, поэтому перед переборкой желательно иметь шнурок или дилера не подалеку. Ну и обязателен сход развал но уже на откалиброваной пневме.

[Roma_men]

Бамбра, поменял перед(4рычага)+задние с.р рычаги+ 4 задних алюминиевых рычага+2 стойки стаба задние и того потратил три вечера с 20-00 до 23-30 возле гаража, без ямы, но с набором хорошего инструмента. Результатом проделанной работы очень доволен!!Желаю удачи в ремонте!!!

[Dima-tomsk]

сделаю пару замечаний так сказать для очистки совести
- развальные болты-гайки что спереди что сзади одноразовые, их полагается тоже менять, да и открутить их большая проблема
-в рычагах можно ограничится заменой сайлентблоков, шаровые ходят раза в 1,5 дольше
- если в заднюю подвеску полез надо все по максимуму менять и тяги развала тоже, если частями ограничится - потом будет сложно развал выставить, он все время гулять будет

[aara]

   Цитата:

Бамбр

Возможно кому то будет полезно..
з.ч. в основном не оригинал, но проверенные фирмы еще по предыдущим авто
И так начну с переда
Рычаг подвески поперечный верхний (схема1 №.1) 2 шт.
Lemforder p/n 29740 01
Рычаг подвески поперечный нижний (схема1 №.5) 2 шт.
Meyle p/n 116 050 0049 левый
Meyle p/n 116 050 0071 правый
Схема 1

Рычаги оригинальные передние верхние выпускает TRW, их и надо брать.
Тем более, они стоят дешевле Lemforder, у которого в пакетике обычно тоже лежит TRW.

Добавлено через 7 минут 26 секунд
Вот похожая тема ...

[Бамбр]

У меня наоборот лемфердер вышел дешевле TRW... поэтому их и взял
Что касается развальных тяг и болтов с гайками, тут промахнулся видимо, закуплюсь однако и ими, придется чуть подождать..
Сначало тоже хотел на морду сайленты поменять, но посмотрев повнимательней на шаровую, понял что долго они не проживут, отсюда и решение что надо брать рычаги..

Добавлено через 22 минуты 47 секунд
Что то я не понял о каких развальных тягах речь? развальные рычаги на зад я купил, посмотрел схемы, тяг не нашел.. ткните носом пожалуйста..

[vasilev.mm]

Бамбр, Спасибо , за схемы , новичкам будет полезно . Сам когда пытался все узнать много времени потратил , что да как . а тут все в одном месте .

[malashiyVY]

Было бы здорово если знать кто поставляет вагу детали подвески что заказывать их ,Ане оригинал

[Dima-tomsk]

malashiyVY, лемфордер весь со спилами идет, с трв дела не имел к сожалению

[Бамбр]

В общем все перебрали, осталась проблема, надо пневму откалибровать, морду задрало а зад остался в нормальном положении.
В Агранд не получилось попасть, пришлось ехать в Тулу так как есть, ехал не быстро 100 - 110 км/ч
Кто знает чем грозит?
Теперь шукаю где в Туле завтра откалибровать, может кто есть из комрадов...
p.s. Снимать верхние передние рычаги это адское занятие, точнее поставить на место пневмобалоны без их снятие хрен выкрутишь болты.

[mbstyle]

   Цитата:

malashiyVY

Было бы здорово если знать кто поставляет вагу детали подвески что заказывать их ,Ане оригинал

Есть информация что делает TRW и Lemferder

[Бамбр]

З.Ы. Комрады кто из Тулы, или области Тульской, с ваг комом или дельным советом куда съездить откалибровать, помогите!
890999360тридцать шесть

Добавлено через 1 минуту 59 секунд

   Цитата:

mbstyle

Есть информация что делает TRW и Lemferder

Насчет TRW подтверждаю по поводу верхних передних рычагов, на самом рычаге написана маркировка вага а на шаровой ее резинки TRW
Сайлентблоки один в один как лемфердоровские отличий не нашел

[malashiyVY]

Бамбр,
Нашел ответ на,что такое развальные тяги?

[Бамбр]

Нет, сзади есть развальные рычаги, два рычага поперечных и один нижний.
Спереди, тяги, верхние и нижние рычаги.. Так и не понял что за развальные тяги..
Заменили все что только можно..
Регулировки развал схождения сзади делается только рычагами развальными, а спереди тягами и нижними рычагами..стандартно в принципе, ничего особенного в подвеске не нашел

[malashiyVY]

Бамбр,
Болты менял?

[Бамбр]

Да, болты покупал почти все, но и старые все норм выкрутили.
Сайлент нижний задний тот что на ступице, выжигали автогеном))) с поперечных рычагов сайленты вышли при помощи пальцев)))))) съемные епт)) хотя все в собраном состоянии казалось нормальным, даже не люфтило

[Бамбр]

На завтра записался к дилеру в туле , корректировка подвески и развал схождение.
Еще на всякий случай диагностику сделаю электрики и подвески.

[malashiyVY]

Бамбр,
Ты у механа забрал тура?

[Бамбр]

Да у него, а что? :-)

Добавлено через 53 секунды
з.ы. обновил первый пост, добавил коменты по работам:-)

[malashiyVY]

Бамбр,
Размотаный тачан у него был
22 диски убили всю подвеску, вот вот балоны подойдут

[Бамбр]

Это да, подвеску перебрал, пневма жива, ремкомплект установлен, еще редуктор переберу наверное в Агранде, и ступичные в круг поменяю для спокойствия:-) и с подвеской все. Займусь двиглом:-) там найду что поменять:-)