Моя цена верности Touareg'у

[Михаил16]

Вот и прошел год владения TOUAREG ом . Вот я и закрыл год по кассе (не по начислению) на содержание машины. Данная приведённая калькуляция не из-за текущего кризиса. Просто я имею отношение к финансам (в т.ч. и контролингу) и все свои предыдущие машины подвергались подобным обсчётам ( MB W124 TD 250, Jeep Cherokee Limited, Lexus GS300 в кузове от Giuggiaro 1996 года). По предыдущим авто цифр приводить не буду- не корректно – были не новые , бензин стоил не столько, не было страховки и т.д. В расчет не принималась текущая уценка(амортизация), не полученный доход ( ну это если бы я эти 1 900 000 руб. дал бы кому-нибудь в долг по %), и проценты по кредиту (небольшие, но всё же). И так :
Всего: 241 108 рубля
В т.ч.:
Дизель 70 058 руб. ( 2 998 литра) 29,1%
Масло( при ТО1) 6 194 руб. 2,6%
Запчасти (при ТО1) 12 093 руб. 5,1%
Налоги, техосмотры и т.п. 20 765 руб. 8,6%
Стоянки( + абон.плата Аркан) 19 810 руб. 8,2%
Страховки 101 820 руб. 42,2%
Сопутствующие(мойки, незамерзайки..) 10 321 руб. 4,3%
Пробег 19 704 км. Из них по трассе 9 950 км(50%). Процент пробега зимой 36%. Средний расход по компу 13,1 л/100км. Стоимость 1 км – 12,24 руб. (пускай таксисты вешаются). Штрафы и пр поборы -0 руб.
Итог. Не ожидал такого результата. На сервис заезжал только 2 раза( долить масла и ТО1). Ничего не менял. До сентября ездил каждый день. В начале сентября 2008 у нас на службе отменили компенсацию за исп. Лич.автом. и по этому с сентября на неделе езжу на служебной. ТУР только на выходные на залив, в Финляндию и т.д.
НУ ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН.

[John]

Ценник вышел вопщемто достаточно демократический

[Aleks1970]

Потратил 12.23 р. на км. пробега. Очень много, но это из-за страховок. Обычно при калькуляции расходов, страховки и стоянки не учитываются. Но все равно, спасибо за отчет!!!

[Т970]

   Цитата:

Aleks1970

Потратил 12.23 р. на км. пробега. Очень много, но это из-за страховок. Обычно при калькуляции расходов, страховки и стоянки не учитываются. Но все равно, спасибо за отчет!!!

В принципе, правильно считает, полностью. Сколько уходит на содержание такой машины, не дешевле ли ездить на такси и т.п. И в любом случае надо еще дать оценку комфорту - своя машина всегда под рукой, как захотел поехал, не надо никого ждать и так далее....

Немцы спят с калькулятором, все высчитывают, взвешивают....

[Duglas]

   Цитата:

Т970

В принципе, правильно считает, полностью. Сколько уходит на содержание такой машины, не дешевле ли ездить на такси и т.п. И в любом случае надо еще дать оценку комфорту - своя машина всегда под рукой, как захотел поехал, не надо никого ждать и так далее....

Немцы спят с калькулятором, все высчитывают, взвешивают....

На своей еще и безопаснее! Таксисты далеко не все вменяемые, да и авто у них, кто проверяет? У нас в городе есть Vitz-такси - этож капсула смерти, носятся как ненормальные, все коцаные, кто им разрешение выдает пасажиров возить!?

А немцы - они ив африке немцы. У нас душа широкая, кроить не привыкли!

[Olegko]

Хороший отчет
Особенно конечная цифра понравилась:

   Цитата:

Михаил16

Стоимость 1 км – 12,24 руб.

Теперь жене буду предъявлять за каждую поездку до магазина

[VAD]

А если добавить удешевление авто за первый год эксплуатации , примерно 400 тыс. руб от хорошей комплектации , да прибавить комплект зимней резины на дисках +50 тыс.руб,а еще заплатить КАСКО за следущий год + 100 тыс.руб --- то получим 240+400+50+100=790тыс руб за первые 13 месяцев эксплуатации.Становится грустно. Кстати, на фоне всех этих затрат разница в транспортном налоге 52тыс.руб(4.2 V8) или 15тыс.руб(V6 TDI) выглядит просто смешной.

[Duglas]

Уж лучше не считать, иначе совсем тоска

[John]

Незря в народе говорят, что мало купить хорошую машину, надо мочь её потом содержать
Это как понакупят б/у мерседесов и ауди 5-6 лет за сравнительно небольшие деньги, а потом когда приходит время обслуживания и ремота начинают ныть, что машина очень ломучая и дорогая в ремонте. Вот такими все "гаражные" сервисы забиты, и потом на форумах обсуждают какую китайскую потделку детали лучше поставить. Смех да и только
Вот в тойже европе почему немного дорогих машин, а потомучто люди живут по средствам и не лезут из кожи вон. Не можеш содержать у официального диллера 6 летнюю А8, езди на Хендай и т.д. Подростёш купиш себе Тоёту

[Duglas]

по сеньке шапка, по е@еной матери колпак

Это все от нашей закрытости для всего мира очень много лет, хочется машинку красивую вместо таза
А про ОД тоже спорно, моя страховая сравнивала стоимость нормочаса у нас и у немцев, так у нас больше, впрочем, как и всё остальное!

[tagmet1]

Однако,прочитав этот пост никто из комрадов не кинулся Туарег продавать,значит готовы платить за содержание такие деньги и следовательно вывод-машинка то всех устраивает.

[Lang]

Машина не для накопления создана изначально, а на потребление.

[riu]

   Цитата:

Lang

Машина не для накопления создана изначально, а на потребление.

+1
а амортизацию (удешевление) надо считать

[Фанис]

Ребята вы же покупаете дорогие костюмы, что бы одеть их один или два раза, А свадебные наряды невест это же уму не постижимо на один день выбросить 35-50 тыс.рубл. Туарег это во первых имидж ну а потом только машина, те кто с этим не согласен действительно ездят на Рено и Хуандай

[John]

   Цитата:

Фанис

Ребята вы же покупаете дорогие костюмы, что бы одеть их один или два раза, А свадебные наряды невест это же уму не постижимо на один день выбросить 35-50 тыс.рубл. Туарег это во первых имидж ну а потом только машина, те кто с этим не согласен действительно ездят на Рено и Хуандай

Не согласен, что Туарег это только имидж

Туарег - это практичный выбор среднего бюргера и не более того.

[Фанис]

Бюргеру даже проверить ходовые качества этого авто негде

[John]

   Цитата:

Фанис

Бюргеру даже проверить ходовые качества этого авто негде

А оно и не нужно совсем
Месить грязь на авто за почти 2,5 лемона, это как минимум странно для среднего обывателя

[met chel]

   Цитата:

Aleks1970

Потратил 12.23 р. на км. пробега. Очень много, но это из-за страховок. Обычно при калькуляции расходов, страховки и стоянки не учитываются. Но все равно, спасибо за отчет!!!

Вспоминаю езду на Чирокезе (от заправки до заправки ), так етот индеец мне гораздо дороже обходился даже без страховки стоянки и нискока об этих расходах не жалею . Продавал с горечью (просто поизносился за 6 лет).
Вообще считаю деньги на км. пробега это не правильно. Положительные эмоции трудно оценить и подсчитать в деньгах.

[Михаил16]

Вообще то методик много. Я для себя считаю и с амортизацией( выбрал -15% за 1ый год и по -10% последующие - тут нет единого мнения) и с % по кредиту( всетаки cost связанный с Туриком), и неполученным доходом. И на выходе у меня несколько итогов. По РСБУ когда принимаешь авто на баланс, в первоначальную стоимость включается страховка за 1ый год.
А считать затраты мне кажется полезно. Для себя определил - машина должна мне стоить не больше 20% от месячного дохода. А то больно смотреть, когда в потоке видишь Mecedez 140 серебристого окраса с передним правым крылом зеленного цвета. Денег нет покрасить, но зато на Мерсе....Можно представить какие он колодки покупает и в каком гараже их ставит.
Может и кризис от того, люди взяли на себя столько, что и не потянуть.
А удовольствие от машины реальное

[Duglas]

   Цитата:

Михаил16

Может и кризис от того, люди взяли на себя столько, что и не потянуть.

Наверное и от этого тоже, но жить людям хотелось так, чтобы не копить, считая копейки, а это как, показал кризис - некоторым оказалось больно